滯空達80分鐘的四軸組裝完成

vincent8034

kris000 發表於 2016年1月26日 07:58 PM
槳越大當然槳效越高,裝17吋當然比13吋更久,這只是取捨的問題.
大機子造價高/重量更重,飛起來壓力大且危險 ...

那請問這樣抗風性會變差嗎？
如果縮小軸距抗風性變差，那該如何克服呢？

kris000

vincent8034 發表於 2016年1月26日 08:03 PM
那請問這樣抗風性會變差嗎？
如果縮小軸距抗風性變差，那該如何克服呢？
...

足夠重量+足夠動力抗風性就會好,下修重量當然會影響抗風性,只能儘量由動力來補.
也是取捨的問題.

vincent8034

kris000 發表於 2016年1月26日 08:15 PM
足夠重量+足夠動力抗風性就會好,下修重量當然會影響抗風性,只能儘量由動力來補.
也是取捨的問題.
...

這樣我也想縮短軸距了，大軸距壓力確實很大⋯

suntone

kris000 發表於 2016年1月26日 07:58 PM
槳越大當然槳效越高,裝17吋當然比13吋更久,這只是取捨的問題.
大機子造價高/重量更重,飛起來壓力大且危險 ...

原來想缩回500mm , 都好好!我都想起過 , 12寸槳,只要輕一樣可60mins 以上!加上13寸以能夠飛22km 還有能量再去!所以约700g 包括槳一定能65mins,k大加油.

kris000

suntone 發表於 2016年1月26日 09:56 PM
原來想缩回500mm , 都好好!我都想起過 , 12寸槳,只要輕一樣可60mins 以上!加上13寸以能夠飛22km 還有能量 ...

小軸距無法用太槳,所以難度比較高.
我是打算馬達仍用3508 380KV,電變一樣是鉑金刷blheli,電池就6S 8000mAh(CCNB).
槳有兩種要試,APC 1238(子彈頭要另買反牙的2組),另一種是1355(TM-Style)的槳,機架就儘可能的輕,不能折收就算了!

比較頭痛的是圖傳很重,要遠距必須2W,我那顆2W圖傳+3葉天線=90g,快比機架重了!

suntone

kris000 發表於 2016年1月26日 11:51 PM
小軸距無法用太槳,所以難度比較高.
我是打算馬達仍用3508 380KV,電變一樣是鉑金刷blheli,電池就6S 8000mA ...

K大,不需要的!600mw 以足夠25km, 我們只用13db 细平板就能上22km了.