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樓主: kris000

滯空達80分鐘的四軸組裝完成

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發表於 2015年2月13日 01:40 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2015年2月13日 01:29 AM
做一次自動調參吧! 做好後再自己慢慢微調,目前的PID跟適用PID差太多了,剛接觸APM的人恐怕無力自己手動調 ...

收到!!!

那我就來試試自動調參!!!

感謝K大回覆!!
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發表於 2015年2月13日 01:52 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2015年2月13日 01:29 AM
做一次自動調參吧! 做好後再自己慢慢微調,目前的PID跟適用PID差太多了,剛接觸APM的人恐怕無力自己手動調 ...

K大

我有找到您之前分享的調PID步驟如下
1.進Terminal下Erase命令將Setup及Logs清空,並重刷最新固件(正式版的).
2.Compass/Accel/Radio校準.
3.設定Flight Modes,如果開關沒有特別的習慣,則按照我的(左手控機,右手控雲台或Mouse)

4.把底下4個預設PID拉低,其它不要動它.
   Stabilize P(Roll/Pitch/Yaw)都3.2
   Rate P(Roll/Pitch)都0.085
   Throttle Accel P=0.6
   Throttle Rate P=3~4(盤式馬達3,一般馬達4)
5.檢查一下打舵及修正若沒問題就升空,升空後試一下模式就切到Alt Hold+Auto Tune執行自動調參.
6.Auto Tune完成時立即升空,並記下那個軸向修的不夠完美(要一次命中,需要一點經驗,調多了就習慣了),降落後微調一下PID並做電壓校準/Rssi Pin/THR_MID/WP_SPEED/...一次設定好來,再幫他把MinimOSD位置搬一搬.


我需要做第4步驟將那些值做調整再進行Auto tune嗎?




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如果已經可以升空,就直接自動調參即可. 那個是給還沒升空的人當初始值用的,因為PID我已經下修了,不會有超調翻機的情況.  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 09:38 PM
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發表於 2015年2月13日 12:53 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 sygong 於 2015年2月13日 01:00 PM 編輯

摔機了!之前用方碳管組的機子,因為定高一直不太穩,後來兩隻方管重新用epoxy和碳纖維布黏死在底板上,馬達座片同樣黏死在方管上,再用束帶保險。又在飛控下加避震板,定高有改善(但是震動還是太大)。昨天因為加強避震過程中,飛控曾經拿下來。就重新校正加速計和羅盤,不知道哪裡出錯。昨天下午試定高看起來OK,切到loiter後,就失控暴走摔下來。可以麻煩kris大看一下log嗎?

配置:sunnysky 3008 720kv, 4S, 12吋自緊槳、APM2.6  AC 3.14

2015-02-12 17-42-03 43.log.zip (303.6 KB, 下載次數: 243)

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跟這篇是一樣的. http://www.rctw.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=315980&pid=2716644&fromuid=51127 起因是震動(大大的機子震動也超過標準太多了吧! ),而摔機是電變堵轉了.  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 09:33 PM
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 樓主| 發表於 2015年2月13日 09:33 PM | 顯示全部樓層
sygong 發表於 2015年2月13日 12:53 PM
摔機了!之前用方碳管組的機子,因為定高一直不太穩,後來兩隻方管重新用epoxy和碳纖維布黏死在底板上,馬 ...

跟這篇是一樣的.
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... 4&fromuid=51127

起因是震動(大大的機子震動也超過標準太多了吧! ),而摔機是電變堵轉了.

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感謝回覆。因為發生的時間恰好在切到loiter之後,而且動作有點像刷鍋,所以先想到羅盤。震動真的很大,我也不知道為什麼,已經先墊了一片淺藍色的減震膠,再把有四個橡膠球的減震台放在減震膠上。大概是機架的手工太  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 11:09 PM
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 樓主| 發表於 2015年2月13日 09:38 PM | 顯示全部樓層
Advance07144 發表於 2015年2月13日 01:52 AM
K大

我有找到您之前分享的調PID步驟如下

如果已經可以升空,就直接自動調參即可.
那個是給還沒升空的人當初始值用的,因為PID我已經下修了,不會有超調翻機的情況.

點評

原來如此 另外想詢問K大正確的AutoTune步驟 今天一升空 覺得穩定後切定高 然後再切AutoTune,詭異的是機子沒有抖動的動作(roll,pitch) 結果被風越吹越遠一緊張機頭方向搞錯拉不回來就掉進河裡了=__= 我是設定在  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 11:49 PM
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發表於 2015年2月13日 11:09 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 sygong 於 2015年2月13日 11:21 PM 編輯

感謝回覆,這組電變不敢用了。因為發生的時間恰好在切到loiter之後,當時油門在中值(450)附近,而且反應有點像刷鍋,所以先想到羅盤。震動真的很大,我也不知道為什麼,已經先墊了一片淺藍色的減震膠,再把有四個橡膠球的減震台放在減震膠上,大概是機架的手工太差了。

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那個ACC看起來像共震,所以還有2個可能... 1.製作工藝太好了,完美的對稱. 通常DIY的機架精度不足,對稱性也不足,很難造成共震,所以飛控直接貼3M雙面膠也沒問題. 就好像直升機尾管內的支撐軸承,如果擺放對稱則共震會嚇  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 11:45 PM
羅盤有問題只是往一個方向飛去,速度很慢,隨手切掉loiter就好了. 油門突然100%,若垂直往上飛去則純為震動(在OSD應會看到高度突然為負值). 若油門100%往一個方向飛去,而高度急掉則是震動伴隨ESC的sync問題,跟羅盤沒關  詳情 回復 發表於 2015年2月13日 11:24 PM
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