滯空達80分鐘的四軸組裝完成

kris000

rice7361 發表於 2014年10月24日 10:08 PM
換了新的馬達和電變
不到三分鐘又自翻(已哭.....)
新槳才剛裝就下課了

我都是直焊,沒金插也沒分電板.

log看不出什麼來,只知道突然就翻掉了,補油門也平不了.

kris000

weli49 發表於 2014年10月21日 12:48 PM
請問Kris大大,
在tarot 15吋折疊槳跟1555尖翼一体成型槳,
二者效能上,不知您那邊是否有相關資訊可以分享一 ...

tarot折疊槳我沒用過.
DJI原廠1552則聲音很小,沒風(或微風)很穩定,秏電流比1555小一些(但不明顯).
槳很軟,有風或大動作則修正慢,空拍的應用比較適合.

weli49

kris000 發表於 2014年10月26日 02:35 AM
tarot折疊槳我沒用過.
DJI原廠1552則聲音很小,沒風(或微風)很穩定,秏電流比1555小一些(但不明顯).
槳很軟 ...

請教K大,如果自製機架掛雲台,用650軸距,1555槳電機用4110S 340KV,
電池用18650 17000mAh,
整機含雲台相機控制重量在<3公斤,
這種配置是否有辦法飛到一個小時,
我看大約三公斤,耗電大約在12A
若理論值推回去,似乎有機會的樣子,
但實際上,不知大大您覺得這樣子的配置是否有機會飛到一個小時.

kris000

weli49 發表於 2014年10月28日 10:21 PM
請教K大,如果自製機架掛雲台,用650軸距,1555槳電機用4110S 340KV,
電池用18650 17000mAh,
整機含雲台相機 ...

3Kg這種配置用1555尖翼槳電流應該會落在16A,如果換成1655圓翼則在13A左右.
所以用1655可以60分鐘沒問題.

18650b的時間算法很簡單,例如OSD顯示12A附近,則1個小時會秏掉12000mAh~13000mAh(因為隨著電壓降低電流會上升一些),而常態可用容量為15000mAh(無損電池的情況放出90%容量).


先決條件要買到真的18650b,我們這邊有位飛友弄到單顆4200mAh原裝進口18650b,我也是第一次看到有那麼大容量的,於是用PL8測了5次都在600多mAh,想說是不是用1C放電太大,改用400mA(1/10C)也才放出7xx mAh.


這類電池虛標的超多,購買要非常小心.
要買之前可先買1顆回來測,如果3400mAh以3A放電能放出3000mAh才是日本原裝的18650b.
價格單顆NT$200(繼續漲價中).

weli49

kris000 發表於 2014年10月28日 11:43 PM
3Kg這種配置用1555尖翼槳電流應該會落在16A,如果換成1655圓翼則在13A左右.
所以用1655可以60分鐘沒問題.
...

感謝大大的回覆，小弟預計選用pansonic 18650b 3400mAh battery,買該款電池，也需要先買一顆回家用電子負載做測試嗎？

kris000

weli49 發表於 2014年10月29日 12:05 AM
感謝大大的回覆，小弟預計選用pansonic 18650b 3400mAh battery,買該款電池，也需要先買一顆回家用電子負 ...

我看過有綠皮(深綠)版本的"日本原裝 " Pansonic 18650b 3400mAh
也有正極是凸版(像3號電池那樣的)

所以看賣家評價+問與答的內容來判斷,比較奇怪的不要買.


有件事忘了說...
1.低電壓設定為17.5V~18.0V之間
2.馬達KV不宜太低,如果320KV恐有轉速不足的問題,就是19V時僅能勉強停懸再低就沒力漸漸降落.
3.若把電放光必須儘快回充到3.4V以上,如果長時間置之不理會損壞電池.