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樓主: kris000

滯空達80分鐘的四軸組裝完成

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發表於 2014年10月16日 09:14 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 Sorcery 於 2014年10月16日 09:57 PM 編輯
kris000 發表於 2013年9月24日 03:34 AM
陸續有人問到輕量四軸的組裝方法,可以參考底下這個網址,我應該沒有這麼快可以拍機架製作過程

k大,
請問馬達座也是用碳布黏就可以了嗎?強度夠嗎?需要再用螺絲鎖嗎?
謝謝。

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馬達座黏好固化後用兩支自攻螺絲迫入,貫穿馬達座及碳管,最後再上一層碳布待完全硬化即為一體. 但製作過程很費工,目前已改用碳方管,組合方式自行搜尋鋁方管機架製法,與鋁方管製法完全一樣. http://www.rctw.net/for  詳情 回復 發表於 2014年10月16日 11:41 PM
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發表於 2014年10月16日 10:25 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 titangto 於 2014年10月16日 10:38 PM 編輯

各位大大您好
我的飛控是使用CC3D
我的天行者40A刷完 BLHeli後,將4軸放在桌面上,有校正電變油門,有校正飛控水平
輕推油門(推一點點而已還不足以起飛)但是有其中一顆馬達會越轉越快,另外3顆馬達的轉速就很平均
我有故意將飛控的連接電變的輸出改到其他電變上去,發現只要接到飛控的3號那個PROT的那顆馬達就會轉的特別快,請問這是哪邊有問題???
感恩了

qw未命名.jpg

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建議重刷一次cc3d韌體或檢查飛行模式是否有開啟可翻..... 這塊cc3d飛控有開啟特技飛行功能.解鎖後剛開始油門要慢慢推...等4顆無刷都跟上就可暴力飛行! 也不知是這塊cc3d飛控特性..特技飛行..飛控會把特技模式需求對  詳情 回復 發表於 2014年10月19日 09:57 AM
CC3D轉速不一致要不要看看這篇? http://www.rctw.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=230546&pid=2633525&fromuid=120989  詳情 回復 發表於 2014年10月18日 11:07 PM
CC3D我沒用過... 通常是遙控器的中立點沒校正好,或是ACC模準不當之類問題.  詳情 回復 發表於 2014年10月16日 11:41 PM
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 樓主| 發表於 2014年10月16日 11:41 PM | 顯示全部樓層
Sorcery 發表於 2014年10月16日 09:14 PM
k大,
請問馬達座也是用碳布黏就可以了嗎?強度夠嗎?需要再用螺絲鎖嗎?
謝謝。

馬達座黏好固化後用兩支自攻螺絲迫入,貫穿馬達座及碳管,最後再上一層碳布待完全硬化即為一體.

但製作過程很費工,目前已改用碳方管,組合方式自行搜尋鋁方管機架製法,與鋁方管製法完全一樣.

http://www.rctw.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=284427&pid=2609968&fromuid=51127
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 樓主| 發表於 2014年10月16日 11:41 PM | 顯示全部樓層
titangto 發表於 2014年10月16日 10:25 PM
各位大大您好
我的飛控是使用CC3D
我的天行者40A刷完 BLHeli後,將4軸放在桌面上,有校正電變油門,有校正 ...

CC3D我沒用過...
通常是遙控器的中立點沒校正好,或是ACC模準不當之類問題.

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  發表於 2014年10月17日 08:44 AM
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 樓主| 發表於 2014年10月16日 11:43 PM | 顯示全部樓層
minlen 發表於 2014年10月16日 11:17 AM
K大,請問一下在條件全部都一樣情況下,把槳從2葉槳變成3葉槳,應該只是推力變比較大而已,但耗電流還是不 ...

改3葉必須降馬達KV,秏電流會有差異,若重量配得好電流會降,也會取得不錯的穩定性能.
這些必須自己根據載重來試,目前X8 Octocopter能查到的數據都是延續8軸空拍機的配法.
載重及穩定性沒問題,但效率並不高,如何做出一台載重+穩定+長航時的X8,我也還在嘗試中.

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發表於 2014年10月17日 08:31 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 mic0101 於 2014年10月18日 01:25 AM 編輯

K大您好
想請問MINI APM的問題
一開始拉油門,輸出都很平均
螢幕擷取畫面 (138).png
靜置一下後變得2.4較高
螢幕擷取畫面 (139).png
每次起飛都直接往後翻

BEC只有1A,有使用GPS
想請問是不是這個問題
或是有其他問題呢

ACC以校正,自穩模式起飛(後翻)
已找到問題,馬達順序錯誤
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