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樓主: kris000

滯空達80分鐘的四軸組裝完成

 火... [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2014年9月22日 12:22 AM | 顯示全部樓層
Sorcery 發表於 2014年9月21日 10:30 PM
K大,
樂天和鉑金有什麼不同?
一樣可刷BLHeli嗎?

樂天是用來取代鉑金的,我問淘X賣家他們是說鉑金將停產,而亞太版只是個名稱,並非外銷歐美的比較好而差的就留給我們(亞太區),並沒有這樣的區別.

目前BLHELI V12.1.0.1還不能刷X-Rotor,所以我搜括了一些鉑金回來放

樂天我們這邊也有飛友用,我調起感覺跟BLHELI非常相似,Log的THR_OUT曲線振幅也比較窄.

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uki
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  發表於 2014年10月9日 12:25 AM
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  發表於 2014年9月25日 10:41 PM
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發表於 2014年9月22日 01:59 PM | 顯示全部樓層
k大您好又來煩您了(P146會無故翻機的問題)
昨天測試時又翻了
這次沒開GPS
只開定高就翻了

目前問題指向其中一軸會瞬間斷電
請教這可能是馬達或電變的問題?(朗宇X410S 380KV+鉑金30A OPTO)
電變是從前一台四軸移植過來的
之前沒發生過問題
或是有可能是接頭焊接時沒焊好?
我都是電線直接對焊
沒有金插

因為這個問題已經摔掉一組自穩雲台
兩組碳槳
再沒解決我真的有點想放棄了

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刷別的版本試試。我兩架刷3.2 -rc4都翻,現在刷別的飛6趟ok,參考看看  詳情 回復 發表於 2014年9月24日 10:00 AM
對呀!有log可以判斷是否為APM造成. 通常1軸失去動力電變嫌疑最大,曾經有個案例因為束帶把電變綁太緊,零件脫焊而接觸不良,也是摔了很多次.  詳情 回復 發表於 2014年9月23日 12:39 AM
有log可貼嗎? K大應該會需要log才比較好抓吧?  發表於 2014年9月22日 11:34 PM
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 樓主| 發表於 2014年9月23日 12:39 AM | 顯示全部樓層
rice7361 發表於 2014年9月22日 01:59 PM
k大您好又來煩您了(P146會無故翻機的問題)
昨天測試時又翻了
這次沒開GPS

對呀!有log可以判斷是否為APM造成.

通常1軸失去動力電變嫌疑最大,曾經有個案例因為束帶把電變綁太緊,零件脫焊而接觸不良,也是摔了很多次.

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  發表於 2014年10月9日 12:25 AM
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  發表於 2014年9月25日 10:42 PM
k大 之前在1751樓有貼過log了 您也說這數據要翻很難 所以我就初步排除APM的問題 這幾天先重新檢查焊點好了 再摔就換電變 換電變再摔就放客廳當裝飾了 哈哈 感謝k大指導  詳情 回復 發表於 2014年9月23日 08:58 AM

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發表於 2014年9月23日 08:58 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年9月23日 12:39 AM
對呀!有log可以判斷是否為APM造成.

通常1軸失去動力電變嫌疑最大,曾經有個案例因為束帶把電變綁太緊,零 ...

k大
之前在1751樓有貼過log了
您也說這數據要翻很難
所以我就初步排除APM的問題

這幾天先重新檢查焊點好了
再摔就換電變
換電變再摔就放客廳當裝飾了
哈哈


感謝k大指導

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不是參數啦! 是記錄檔. 用Mission Planner的[終端模式]那一頁,把失事當時的記錄下載壓縮後上傳到rctw,有記錄還可以知道是那一軸出的問題,可以縮小檢測範圍.  詳情 回復 發表於 2014年9月24日 01:25 AM
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  發表於 2014年9月23日 09:01 AM
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 樓主| 發表於 2014年9月24日 01:25 AM | 顯示全部樓層
rice7361 發表於 2014年9月23日 08:58 AM
k大
之前在1751樓有貼過log了
您也說這數據要翻很難

不是參數啦! 是記錄檔.
用Mission Planner的[終端模式]那一頁,把失事當時的記錄下載壓縮後上傳到rctw,有記錄還可以知道是那一軸出的問題,可以縮小檢測範圍.

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  發表於 2014年10月9日 12:26 AM
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  發表於 2014年9月25日 10:42 PM
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發表於 2014年9月24日 10:00 AM | 顯示全部樓層
rice7361 發表於 2014年9月22日 01:59 PM
k大您好又來煩您了(P146會無故翻機的問題)
昨天測試時又翻了
這次沒開GPS

刷別的版本試試。我兩架刷3.2 -rc4都翻,現在刷別的飛6趟ok,參考看看
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