滯空達80分鐘的四軸組裝完成

kris000

xbebe33 發表於 2014年7月17日 02:08 AM
一直沒正常過，正常時飛到一半osd全沒了............無言

飛到一半osd全沒了有99%是因為[觸發]沒關掉(就是調參軟體第一頁左下角那2個沒Disable,預設是開的)
而小陳你剛好是那1%,要嘛換OSD...不然就換攝影機!

valsily

對了，K大您之前提到您多軸機上會儘量避免使用金插，線路都以直接焊接為主，可否分享一下線路焊接的心得與技巧? (還是有分享過了?)

個人外行感覺，電線對焊與電線焊上電路板的難度有差別，尤其對焊的電線兩端都是多芯線，如何確保搭接的面積足夠呢?

感謝

kris000

valsily 發表於 2014年7月17日 11:01 PM
對了，K大您之前提到您多軸機上會儘量避免使用金插，線路都以直接焊接為主，可否分享一下線路焊接的心得與 ...

好不好焊決定在焊錫,買到好焊錫就算新手也會焊很好.
多芯線對接很容易,線的兩頭沾一些焊油(膏)再上錫就會吃錫很平均,錫可以上多一些些.
然後用夾子讓兩頭碰觸,再用烙鐵點一下就好囉,焊完要用力折看看,確定焊的很牢.
如果不夠熟練可以讓線交叉並沾一些焊油再焊.


就算焊得再差再難看也會比金插好,金插的接觸電阻就別提了,尤其是馬達出廠時金插就焊很爛(電變也一樣),多芯線只有部份吃到錫(特別強調,包括大廠,很貴的也一樣,完全看作業員心情),因金插而摔機司空見慣.


佈線就盡可能的簡潔,也不需預留線,該剪就剪.
我們這邊飛友上星期才摔了一台,由電池到馬達總共經過5個金插,到處都是外露的金插(金插對接熱縮套不密合),於是訊號線搭到金插,6S電壓把飛控/羅盤/GPS/OSD/接收/XBee一口氣全炸了.

火雞肉飯

hsu32 發表於 2014年7月17日 12:21 AM
這台OSD還真的會挑CCD，可是我買的是700線的他還是挑，把CCD拔掉螢幕上就看得到OSD的數據，但是CCD裝上去 ...

這個我有經驗...我有一個700線的鏡頭..只要接上我的OSD..OSD的資訊就全部不見.. 只CCD的影像, 後來才發現... 這顆CCD是PAL的..而MininOSD我設定成NTSC,  把OSD連上電腦改成PAL後就正常了.

hsu32

火雞肉飯 發表於 2014年7月18日 08:46 AM
這個我有經驗...我有一個700線的鏡頭..只要接上我的OSD..OSD的資訊就全部不見.. 只CCD的影像, 後來才發現 ...

我後來問CCD的賣家他說是NTSC的，進到CUAV OSD裡把它改成NTSC也是不行，我想應該是跟K大所說的一樣一定要PAL的。

valsily

感謝，我是因為爬文爬到這篇：

http://www.rctw.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=171358&pid=1350548&fromuid=120989

不過原文是單槳直升機，所以電變(單顆100A)才會有這麼大(50~100A)的電流量，多軸上一顆電變規格常見的才30A，搭上6S，似乎不大需要擔心電流量太大造成電變側線路發熱問題?