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發表於 2014年3月14日 05:27 AM
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本帖最後由 spacecraft 於 2014年3月14日 06:39 PM 編輯
kris000 發表於 2014年3月12日 09:51 PM
那一定是Pitch反了,請把遙控器的Elevator設成反向就好.
在Mission Planner遙控器校準那一頁,除了Pitch之 ...
謝謝K大,elevator是小弟剛買APM2.6時校調早把它在發射機上把它調反相,調回來就正常就好
剛剛去了公園照著K大說的把機頭稍稍下壓,但是沒想到再略加油門,結果機頭壓住了但左翼卻
抬高好多,試了好多次卻都是如此,搞得我覺得在練飛四軸450mm+KK飛控雖然起飛飄呀飄,要
停懸就要一直修呀修,至少起飛是直上,請問K大一般如果各項校正OK後會就能穩定起飛嗎?醬
快翻快翻的說真的好沒臉去飛場飛喔!以下是小弟的校正方法
1.最難的就屬compass calibration了,把羅盤(機頭)指向地理位置北邊手水平拿著飛行器轉,但
youtube教是轉一圈內有停兩個點 影片在這
2.accelerometer calibration的話起先不知道要怎麼校正,但是我這個蘋果版本的MissionPlanner
照著指示往左的話就把右翼朝天弄對MP會自己直接自動跳到往右、機鼻朝下、上等等的步驟
一一做完就完成
3.radio calibration把所有發射機的搖桿一一打到個個四周邊緣,第5CH的三段開關也來回切換讓
MP校準到其數值後再按cabliate就完成校準
4.ESC校準已經問過K大,小弟的校準方式沒錯
以上K大再看看有沒有問題,還是有地方還要在微調起飛才會穩穩直上,因為看那情況對小弟來說
很難起飛,就要離地但卻個個無刷出力都不一樣,都開stabilize+simple mode若是一直修pitch、roll勉強離地
我想應該秒翻機率超大
至於Fail safe小弟關了發射機之後觀看mission planner上所有數值全部沒變,在F/S沒開拿掉槳arm後半開油門
關掉發射機會發現六軸維持油門沒任何變動,mission planner上所有數值全部都定在關掉發射機時的一樣,K大說在mode設置實在不懂,小弟的T14SG這個遙控是否
無法設置F/S嗎?然後再打開遙控器的當下再把油門加速減速都有反應,真是不明白
小弟想說K大的意思是再接上第6CH然後設個旋鈕讓它指向一個數值是醬嗎?
電子圍籬的部分以照K大指示設置唯獨不同K大的MP版本,小弟多了一項final RTL Alt
另外小弟的450四軸練飛時45度角撞地球,導致現在拆槳後有發抖現象,請問無刷要做平衡來救還是要換掉軸承呢? |
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