滯空達80分鐘的四軸組裝完成

kris000

stishsun 發表於 2014年2月26日 02:21 PM
就只看這個數據，那個啥軍工規格的完敗，效率差一倍椰！

因為5008大了一個級別,而且KV又小了不少.
只用15吋槳是無法發揮其效能的,所以效率當然低很多.
如果用18吋來測這就不一樣了,所以把不同級別一起比較並不適當.

kris000

stishsun 發表於 2014年2月26日 02:18 PM
K大，我的P2v 軸距350mm 換上3S 13.6Ah的18650電池 可以滯空40分鐘，但是在原廠的配置下，因為18650電池到 ...

大大的測試我看了,使用電流快2C,放電平台偏低.
如果能想辦法由機子來解決(例如馬達),那大大那台應該是目前能飛最久的P2V.
比原廠的25分鐘還多了一倍.


不過18650b好像漲價了,賣家庫存也不足.
我要買240顆(6S40P 136Ah),沒貨!

stishsun

kris000 發表於 2014年2月26日 06:27 PM
大大的測試我看了,使用電流快2C,放電平台偏低.
如果能想辦法由機子來解決(例如馬達),那大大那台應該是目 ...

K大又有啥大計劃？上次您說的翻越海岸山脈後來有執行嗎？
您的18650b電池充電是用Li-Po模式還是Li-Ion模式？

kris000

stishsun 發表於 2014年2月26日 09:45 PM
K大又有啥大計劃？上次您說的翻越海岸山脈後來有執行嗎？
您的18650b電池充電是用Li-Po模式還是Li-Ion模式 ...

也沒什麼大計劃啦! 就是之前答應人家的U8 X8,要找工作的空檔準備搞了,這台機子需要大量的18650b.加上今天試了一種槳,電流低了3A,但我的機子太輕很難調,要再點焊1~2P並聯去壓重,也順便評估18650b充電站的可行性,可能需要近仟顆18650b,今天想去先拿240顆回來就沒庫存了.

18650b我是用PL8的Lipo模式充的,充電電流0.5C


過年有回花蓮,但車子載不下這些設備,所以沒執行! 金針花開時再回去一趟.
433/數傳/圖傳的極限距離也一直沒測試出來,高雄要找試極限距離的地方還真不易.

kevinthtsai

dickou 發表於 2014年2月26日 02:05 PM
我目前恆力4822配蜘蛛 simonk 30A 電變, 沒有問題. 我想你電變油門行程要校準好

發射機開油門推至最高  ...

我全部都有校正,我是380KV, 飛行時馬達都有發出嘰嘰聲....我猜是賭轉聲音...
目前好贏30A刷了就沒這聲音...

stishsun

kris000 發表於 2014年2月27日 12:42 AM
也沒什麼大計劃啦! 就是之前答應人家的U8 X8,要找工作的空檔準備搞了,這台機子需要大量的18650b.加上今天 ...

1000顆電池 就要15萬... 有要玩這麼大嗎.....

另外請問 PL8除了會顯示Ah還有顯示Wh嗎？ 因為用Wh比較能看出能量密度的差異