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樓主: kris000

滯空達80分鐘的四軸組裝完成

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發表於 2014年1月1日 09:15 PM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年1月1日 08:46 PM
啟動程序這樣沒錯.
按了無法恆亮?? 會不會大大是由BEC供電,而不是由7~18V那個接頭供電呀? ...

謝謝K大 問題已解決 是安全開關要按下啟動PreArm的線鬆脫,所以無法恆亮,現所有問題都克服 還剩電壓電流偵測的線還未接上 最近幾天應可試飛 試飛後再提出報告給大家參考 謝謝K大的一路指導


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發表於 2014年1月1日 10:21 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 stishsun 於 2014年1月1日 10:23 PM 編輯
kris000 發表於 2013年12月30日 11:34 PM
是不是射槳呀? 還是槳沒固定好? 四軸只要一軸出問題就沒救了!

被干擾理應不會摔機,因為飛控不會允許角度 ...

K大您好:
關於我的P2V在自家屋頂墜毀問題,現在有另一個飛友也發生在自家屋頂起飛然後失蹤的事件...
我估計這個跟5.8G遙控干擾有關,住宅區內5.8G的干擾很多,所以有可能干擾影響到油門信號,造成飛機失去動力而墜毀...

我是想改裝成433的控,一方面取代5.8G這個可怕的頻段,在來也可以增加遙控距離與減少死角,關於遙控我有些問題想請教

1. 433控都是用PPM方式,PPM的方式是否是類比訊號,容易受到干擾?PCM編碼方式是否比較能抗干擾?
2. 433頻段目前大都是無線對講機在使用,一般的手持對講機功率至少5w,計程車用的都馬30w起跳,而市面上的433控預設只有0.5w,最多到2w,功率比起對講機小得多。這些無線對講機會不會對433控造成干擾?


謝謝
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發表於 2014年1月1日 11:39 PM | 顯示全部樓層
stishsun 發表於 2014年1月1日 10:21 PM
K大您好:
關於我的P2V在自家屋頂墜毀問題,現在有另一個飛友也發生在自家屋頂起飛然後失蹤的事件...
我估 ...

stishsun 大
若改2.4G功放OK嗎?  433一改其他機子(直昇機 飛機的接收就要跟著改)?
另外我聽說功率放大如果不用中繼發射,太靠近身體其實是很不妥的做法!您的看法呢?
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發表於 2014年1月1日 11:45 PM | 顯示全部樓層
LITTLERC 發表於 2014年1月1日 11:39 PM
stishsun 大
若改2.4G功放OK嗎?  433一改其他機子(直昇機 飛機的接收就要跟著改)?
另外我聽說功率放大如 ...

我現在功力只有phantom程度,能安全的飛3-5km已經很滿足.
我選用0.5w的433功率不會太大,應不至影響圖傳
Phantom vision wifi圖傳已經用掉2.4g頻段了
換433增程也一併換掉接受機
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發表於 2014年1月1日 11:54 PM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2014年1月1日 08:43 PM
大大用的是預設值沒問題的,如果要調整也可以用打桿的方法(我就是用這方法,習慣就快了).

如果真想搞清楚 ...

謝謝!k大指點,新年快樂!
用這內定值沒有問題就好,先用著!我再看看我有什麼地方疏忽了!是沒有辦法再重刷!
打桿是什麼方法!用搖桿嗎?我真的是個新新手!k大有什麼地方可以了解打桿是怎麼處理法嗎?謝謝!
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發表於 2014年1月2日 12:14 AM | 顯示全部樓層
dickou 發表於 2014年1月1日 09:15 PM
謝謝K大 問題已解決 是安全開關要按下啟動PreArm的線鬆脫,所以無法恆亮,現所有問題都克服 還剩電壓電流偵 ...

K大碰到另一個問題 SBus 的 failsafe 怎麼設?

futuba R6208/ T12FGH




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