滯空達80分鐘的四軸組裝完成

stishsun

kris000 發表於 2013年12月15日 11:48 PM
這個是18650b的datasheet

http://industrial.panasonic.com/www-data/pdf2/ACI4000/ACI4000CE54.pdf

請問你的樣品電池8c 10ah  1個多重？能比現在10c的LiPo還要輕30%？

dickou

請教K大

刷好鉑金好盈30A Pro BLHELI 用預設參數 油門調校好 啟動一切正常 disarm 沒拔電閒置一段時間 ESC 會亂叫不能再啟動這是什麼原因?

twwcom

kris000 發表於 2013年12月15日 09:20 PM
那就不要用這一頁的功能,APM的FS有更簡單的用法.

k大大
所以一定要飛起來 關遙控器才可測試   會不會自動跳到 第一項 RTL 自動返航
有點怕 飛15米 高度  怕關掉遙控器  會不會整個沒動力  炸機   ^_^  會怕怕的

另外電池的部分等大大測試好  給大家好消息  至少 這樣的電池 比較不會有狀況

stishsun

看到K大提出的Li-on電池方案，上網惡補了下LI-on電池跟LIPO電池的不同
Li-on電池用在航模上有幾個缺點 或稱限制
Li-on電池額定電壓3.6v比Lipo 3.7v少0.1v，因此壓降比較多，適合在大電壓低電流的電機，也就是400kv以下的
Li-on電池最大只能1C放電，所以不適合大放電場景

再多軸上，只能拿來用在超過1hr的航程用途，若是航拍作業需要大載重，航時小於1hr的應用不適合用

充電原廠規範是0.5c，所以充電要2hr

因為能量密度比標準的Lipo大25%，所以能飛更久，很適合當長程長時間的應用

想請問k大，這個充電方式也是用平衡充電吧，需要接分壓線，您是把5個電池先並聯起來在串聯6個，分壓線只能接在每5個一組的電池芯，也就是是說分壓平衡充電是以這5個並聯的cell為單位，這樣講對嗎？

另外，用點焊機的話應該要有個鐵片連接兩側電池，這個小鐵片叫什麼名字要去哪買？
K大您說放電超過3000mah後電池發熱不敢再繼續下去，那如果把16850電池堆疊起來，堆裡面的電池是否會有散熱的問題？

roylin945

請問K大，馬達KV搭配問題?
我800六軸空拍機，單軸需900g拉力，想配Sunnysky 4112s馬達 22.2v 配1555槳，爬文及看一下數據，發現400kv 效率比較好，但發現320kv好像比較多人用。不解，想請問K大意見
謝謝

casio

請問有人遇到刷了3.1版後LOG檔裡記錄的KMZ檔只有5KB大小，在GOOGLE地球裡打開看不到軌跡圖的情形嗎？