X3尾旋動力你可以這樣做

maxadsl

目前得知原廠會黏好在銷售

消費者自己黏黏不好要算誰的
工廠黏~那是是否每隻都會做測試
這部分難以讓消費者信服
畢竟機械固定跟黏著是不一樣的

但是我認為還是要  "鎖牙"  "釘點" "緊迫" "打銷" 選其一才會令人安心

就看泰世用甚麼方式來處理這件事

傻蛋

jason42802010 發表於 2013年9月16日 02:37 AM
大大的手藝真的很好.但x3如果真的每台都需要這要搞才能安全無虞.我看很快都賣不出去了.我沒有立場.如果亞拓 ...

這些很多工程,是因位處理亞拓或是塔羅零件學來的@@

zippoo

unochen 發表於 2013年9月16日 07:36 AM
我只用衛生紙將表面擦一下就黏上去
飛行近五十趟一點問題也沒有
刮花作法並不適當也多是外行人作法

給宏大 + 1  .....

我在三重還聽說有人用3秒膠就好...結果是   我暗暗笑了....

unochen

zippoo 發表於 2013年9月16日 05:13 PM
給宏大 + 1  .....

我在三重還聽說有人用3秒膠就好...結果是   我暗暗笑了....

我本來也不放心那罐膠
後來黏尾軸軸承只等了十五分鐘
尾管打了潤滑油就把尾軸直接塞進尾管裡
有塞過就知道尾軸軸承組不是很好塞
那罐缺氧膠太強了
本來只是想試試夠不夠好所以傳動軸頭就拿那罐黏
只可惜罐子被我打破
不知到泰世還有得買嗎
想多買幾罐來放

rufus

我昨天也打滑掉下來了
飛友還以為我在練新動作.....0_o
還好只有腳斷，赫然發現傘齒盤打滑
一度以為是個人組裝問題
原來不只我耶!
目前已拆下重新在上一次膠
有點怕怕的
懇請GAUI改善一下才是

jason42802010

傻蛋 發表於 2013年9月16日 05:11 PM
這些很多工程,是因位處理亞拓或是塔羅零件學來的@@

???? 感覺的出你這句話有立場.如果你是廠商也沒關係.是泰世的就把泰世的弄好.是亞拓或其他牌子的也請把自家的機仔弄好.直升機.有瑕疵可是會要人命的