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樓主: zanyu888

小鋼砲衝潛成功

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 樓主| 發表於 2013年9月10日 09:02 PM | 顯示全部樓層
snoopy663884 發表於 2013年9月10日 07:43 PM
大大.....還沒解決反扭癖性喔.這樣無法期待~看它托...尾速耶!

反扭目前改善方案
1加大鰭片
2準備2個半圓鋁碇壓重
這次一定要潛下去
CIMG1214.JPG
CIMG1211.JPG
CIMG1212.JPG
CIMG1213.JPG
CIMG1217.JPG
CIMG1216.JPG
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發表於 2013年9月10日 10:41 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 snoopy663884 於 2013年9月10日 10:52 PM 編輯

還有第3選項...同軸正反槳.你也辦得到
抱歉...圖片沒有留存.無法提供參考

記得...潛艦艇區曾看過(可以找老書問問).有個日本人.也用了差速器改成的.....同軸雙槳(CNC切銷的外殼)
類似底下照片中的零件


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發表於 2013年9月11日 12:57 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kennethsu 於 2013年9月11日 01:15 AM 編輯
snoopy663884 發表於 2013年9月10日 10:41 PM
還有第3選項...同軸正反槳.你也辦得到
抱歉...圖片沒有留存.無法提供參考

對於反扭問題有一些看法,大家可以來討論。

光用同軸正反槳的方案還是不能完全改善反扭,尤其是這種最會反扭的圓柱形船體形式。
因為還有一個重要因素就是馬達本身產生的反扭,馬達扭力越大反扭力也就會越大。

先前找了一顆大型的水幫浦來作實驗,也想來做一隻魚雷來玩,就想採用無槳形式的噴水推進方式。
DSCF0026.jpg
因為這是 540 馬達所以反扭力很大,但這還是可以解決的。
可以將安置方式轉 90 度改成橫向安置(一般船都是縱向安置)就能解決反扭問題。
但問題又來了,馬達轉了 90 度後尺寸變得很大,魚雷的管徑也就會變得很大很粗。
很粗很大的船體不是我想要的形式(笨重不靈活),在目前想不出更好方法的情況下就停止研發了。

所以目前樓主的大傢伙要減低反扭也只有加大水平翼與底部加重的方法。


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發表於 2013年9月11日 07:50 AM | 顯示全部樓層
當時擔心反扭,小魚雷也加了一片水下垂直舵片.
後來船身加壓艙後,跑起來幾乎感覺不到反扭,也就把垂直舵片拆了,轉彎更靈活.
或者,試試類似帆船水下重鎚的做法.


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發表於 2013年9月11日 07:59 PM | 顯示全部樓層
kennethsu 發表於 2013年9月11日 12:57 AM
對於反扭問題有一些看法,大家可以來討論。

光用同軸正反槳的方案還是不能完全改善反扭,尤其是這種最會 ...

哎~阿
水的密度太大.相對就用不著.那麼苛刻的要求.簡易好上手就在這

如果苛刻要求~縱使用雙顆馬達(正逆向)的同軸雙槳.也跟單馬達的同軸雙槳.有相同的宿命.都會有反扭.大小不同罷了.....究其因會發現.雙槳的前後配置.已注定雙槳不同~功

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 樓主| 發表於 2013年9月11日 09:06 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 zanyu888 於 2013年9月11日 09:16 PM 編輯
snoopy663884 發表於 2013年9月11日 07:59 PM
哎~阿
水的密度太大.相對就用不著.那麼苛刻的要求.簡易好上手就在這

下潛成功影片在1樓
昨天提的2方案有效

CIMG1227.JPG
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