550E手轉主旋翼會帶動馬達

pid27149

550 單向會卡住原因有二
1.單向座本體材質太軟
2.機身的強度不足,側向力會導致單向座會變形,所以單向軸承會卡死

換單向或換型式只是治標, 550e 的單向問題其實不難解,
在 AIL/PIT 的 SERVO 中間上下各加兩枝鋁柱加強支撐就好了
我有一架 550 改 600 用最舊款的單向座,飛超過二百趟依然頭好壯壯
會用最舊款的單向座是因為只有舊款的能改造,新款的就不能改了(中間有偷輕)

如果 550 舊款的要改 600E PRO 大齒盤,幾乎是要把整組前傳動總成砍掉重練了
大盤總成/前傳齒全換才能改得過去,不小一條哦


哦,換單向最好不要用敲的,很容易把單向敲掛...
像這樣裝就好

disciple

請問要是改 600 Pro 的中心座組 H60200，有沒有直齒大齒盤可以用？因為我的馬達是 600 級 1600KV，肯定不能配原規格的斜齒，變成連馬達和馬達齒都要換，成本太高了。

pid27149

1600KV? 那就是 600L??? 那可真是有點年紀了...

如果是舊款標準齒的話,應該不用改就可以飛了,我建議你檢查一下有沒有什麼地方搞錯
照說 550 沒改的話,那個配置應該是 OK 的,原配置我自己也飛了不少趟次
我會改是因為我後來 550 改 600  LOAD 加重,,原齒模挨不住,很容易掃齒才改的

disciple

pid27149 發表於 2013年9月10日 04:52 PM
1600KV? 那就是 600L??? 那可真是有點年紀了...

如果是舊款標準齒的話,應該不用改就可以飛了,我建議你檢查 ...

這顆馬達很少在飛。
舊款標準大齒盤有五個螺絲孔，600Pro 的中主座有六個螺絲孔，表示 550E 的大齒盤不能用了。
600pro 中心座組特別講明要配斜齒，我覺得奇怪為什麼一定要配斜齒不能配直齒？我想繼續用直齒，馬達才不用換。

pid27149

disciple 發表於 2013年9月10日 05:09 PM
這顆馬達很少在飛。
舊款標準大齒盤有五個螺絲孔，600Pro 的中主座有六個螺絲孔，表示 550E 的大齒盤不能 ...

因為兩者是完全不同的系統,所以我前面才會說料件是不通用的
但,你這架的 KV 值與現在的系統也完全不同,如果要改幾乎是砍半架下去重練了
所以我才會建議你仔細檢整一下,如果有空,我週六日下午都在三重堤外飛
可以來交流交流

disciple

pid27149 發表於 2013年9月10日 05:19 PM
因為兩者是完全不同的系統,所以我前面才會說料件是不通用的
但,你這架的 KV 值與現在的系統也完全不同,如 ...

正確一點應該是二重提防吧？我從基隆去那裡很方便，有公車直達。