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樓主: unochen

YAK-54 50級電動機動工了!

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 樓主| 發表於 2006年9月23日 07:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ffx80314 於 2006年9月23日 06:33 PM 發表
買來就有送圖2那隻"美腳"嗎?  


對ㄚ


舵腳片、拉感、接收、伺服器及電變電池未上總重1850克


偏角還未設


機頭罩下方開一孔以利散熱,馬達座旁透光部分去除引導氣流進入機身(如上篇第7張圖示)


機艙罩開孔引導氣流流出機身


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發表於 2006年9月23日 11:38 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2006年9月24日 07:43 AM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2006年9月27日 10:47 PM | 顯示全部樓層
第一次安裝中電機沒有經驗做的較慢,
又因手頭上的6S2P電池重量由465∼770克重都有,
所以重心調配格外頭痛,
不過昨晚剛買亞拓20C 6S2P電池第一次飛行就掛掉所以不用考慮這顆770克電池重量
(飛大暴龍正常停旋5分鐘就斷電,檢查結果1cell剩1.8多伏特)

接收機及接收電池安裝於伺服器前端,原廠附的碳纖維拉桿質感很不錯。


需要切一塊板子來固定安置電池,束帶可依電池放置位置來調整前後。


固定電池


現在只差亞拓75A電變還未安裝,不知要放置於馬達旁較好或是機體內部,
因原廠附的電源線太短,真的很頭痛!


註:連電池總重2838克

[ 本帖最後由 unochen 於 2006年9月28日 12:28 AM 編輯 ]
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發表於 2006年9月27日 11:36 PM | 顯示全部樓層
電池的第一次就給她飛上去,包准掛點.
有沒有測過馬達掛槳後最大輸出電流???計算KV值應配哪支槳???最大輸出功率???...........還很多喔~~~
試試看亞拓18C的 4400mah電池.我一直都是用這組.使用前記得搖一搖 ,是記得做活化程序 .放電後的保存方式和充電時機要注意,確保電池長命百歲.
馬達,電池,電變,螺旋槳搭配需要測試電流和馬達最大輸出功率,沒搭配好,輕者燒毀馬達或電變,重者,三者全報銷.還好現在的離聚電池不會起火,不然連機機也很危險.



我的YAK 馬達輸出功率掛 APC 22 * 12E 最大輸出功率 1450W 是用亞拓 4400mah 串成 10S,最大耗電流 54A,
空機重 5400g,飛行速度不快. 上週六試飛兩趟,目前機體校正中...........
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 樓主| 發表於 2006年9月28日 12:26 AM | 顯示全部樓層
原帖由 F3A 於 2006年9月27日 11:36 PM 發表
電池的第一次就給她飛上去,包准掛點.
有沒有測過馬達掛槳後最大輸出電流???計算KV值應配哪支槳???最大輸出功率???...........還很多喔~~~
試試看亞拓18C的 4400mah電池.我一直都是用這組.使用前記得搖一搖  ,是 ...


F3A兄
謝謝你的指導,我會去注意電流大小,
這次就是在做活化過程中掛的
一分鐘1千好痛
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