NANO/BL新手-0331-BL-V922 Servo流用, 無法替代升降Servo

linci34000326

chan.chenhao 發表於 2013年12月10日 08:40 AM
小弟要學會室內翻不知會到何年何月了...

150鎖尾比較好, lin大要不要來一隻.

太貴了... 最近比較拮据
我還是飛飛現有的130X就好

再來我覺得翻飛鎖尾會偏的問題，應該是所有小機都有的現象
只是或多或少的差別
畢竟想要求到像獨立陀螺儀的鎖尾是強人所難
一顆小小VBAR  PRO就比一隻小機貴了

chan.chenhao

NANO: 一號機的有刷主馬又快需要汰換了(一個半月, 約100趟)...NANO有刷主馬跟小電池都極容易衰退, 有時會不知是那一邊的問題, 會需要交叉比對確認. 與無刷動力比起來, 使用有刷動力的這種周期真的會讓人有點煩煩的. 且在"半衰期"時, 動力不好不壞的, 飛起來食之無味, 棄之又可惜...

BL: Tail Wag應已算處理到可以接受並穩定住的狀況(已確認9個航次), 忽上忽下不好控制的情形也以調整Pitch曲線來處理(手指移動不夠快,調曲線處理之, 目前Pitch:0-18-50-82-100). 已不會後悔在未與150比較出來前就先買BL了... : )
(忽上忽下不好控制=>此處是指:補油門/螺距預期其會有足夠動力停住, 但發現補不夠/過多, 而導致機子無法定住)

與BL同級的150以後應會常與BL進行比較吧?! 目前150的尚未完全供貨, 飛友們分享的心得資料也較少(較新的資料1/ 2), 不過, 總的來說, 小弟會把它歸類為Pro級的機種, 買了它只要"思考如何飛", 而不用去想"摔了會如何"(也不用去想了: p)... 5000rpm的停旋建議轉速, 7000~8000的Max Head Speed, 聽聲音應就覺得很過癮了(目前技術不足, 聽聲音就好了)...有看到飛友把150當作是3動轉6動的第一台CP, 嗯, 不知廠商在DM中形容調降Roll Rate後適合初學者的功能會是一個怎樣的狀況, 也不知若調降油門曲線後是否MOS容易負載過大?? 等半年再看看囉... : )

補:看來150的尾馬會被歸類是易損件(??)...尾巴掃到=>尾馬座裂=>尾馬甩出,斷線...

1212 NANO:還是受不了, 把主馬換了...
1225 NANO:目前飛行到一半會斷電掉下來, 懷疑是電線插頭的問題...
1226
NANO:對插頭噴K60清清, 狀況好了許多. K60真是玩Blade的必需品. 先前可能有些電池錯殺了... : (
BL:想對打TH後機子反應慢半拍的狀況進行改善, 看了這兩篇文章(1.RCMaina g大 mcpx BL心得 / 2.lin大 3D-高速槳討論), 試用了兩個flight的高速槳, 有好那麼一些些, 但改善幅度沒有想像中來的大, 且機身反應不太習慣, 再加上就只有黑白原廠高速槳 , 不易識別機身角度, 就又換回橘色3D槳了...
另: 對g大文中有一段話很有感覺:"...2. 新手需要掌握正反4面悬停，以及在翻滚过程中对机体姿态的调整能力，就可以飞行这个小鸡了。为什么说你要有调整姿态的能力，因为它在翻滚时，有时候姿态未必是那么标准。..." ...Mmmm...正反四面停懸, 翻滾過程機體姿態調整能力=>需做功課的地方! 加油! 自己的功課做好先...
補:1:尾馬線接法資料, 2.尾管製作資料.

1227 BL:先前使用100 flat太耗電了, 約2 min後可感覺到機子撐不太住,原本會有延緩的TH+Pitch反應就更慢了, 更改為100-84-100 v型TH曲線(Pitch:-100-0-100), 以獲得約3 min的練習時間...

chan.chenhao

看完RCMaina G大的介紹後, 對金屬十字盤能減少虛位/增強手感的作用產生興趣. 問了店家, 但原廠金屬十字盤沒貨, 當時就先擱到一旁了...

後來在網路上晃時看到有店家在對MH的mCPX金屬件特價. 價格蠻吸引人的, 做完功課後(Blade mCP X Compatible Parts), 發現應還OK, 就買回來亂亂試了.

mCPX與BL的十字盤的主要差異應是在上盤的球頭(不確定軸承是否有不同); BL為2mm, mCPX則為1.5mm, 所以需將球頭換掉或是使用mCPX的螺距拉桿(mCPX的螺距拉桿長度與BL相同,但細了0.2mm). 小弟是選擇使用mCPX的螺距拉桿直上, 目前並未感覺到相位器與拉桿間距變大0.2mm的差異.

換上金屬十字盤後虛位減少了很多, 機子也順多了, 尤其是推補油門的跟手度, 雖仍不太滿意, 不過是有進步的. 且MH的另一個好處(?)是導桿若磨損可更換, 不過其為1.6mm的碳棒, 似乎不太好找的樣子.

又, 換下後發現原廠塑料十字盤導桿已被磨的略有一凹痕, 且導桿寬度也前後不一(Max約1.7mm, min/凹痕處約1.35mm), 或許這樣的狀況也對Pitch推升時感到的空窗期也有影響吧?!

davidlitmanen

chan.chenhao 發表於 2014年1月10日 05:35 PM
看完RCMaina G大的介紹後, 對金屬十字盤能減少虛位/增強手感的作用產生興趣. 問了店家, 但原廠金屬十字盤沒 ...

pitch虛位可以靠螺距 EXP -22% ~ -34%來調整，很快你就可以無視它的存在了。不過前提是pitch正負要對稱，中立點要準。如果是norm模式也是可以用螺距曲線來補償手感的。

阿加

nano cpx 出無刷套件 http://www.horizonhobby.com/products/BLH3325

chan.chenhao

阿加 發表於 2014年1月11日 12:43 AM
nano cpx 出無刷套件 http://www.horizonhobby.com/products/BLH3325

帥, 真的是之前在5iMX上看到羊大出的那一套...

不用切機身了!!! 等那顆無刷內轉單賣時弄一顆回來玩玩... : )