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樓主: bob1329

請教攀岩車的電變

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發表於 2013年8月12日 09:08 AM | 顯示全部樓層
bob1329 發表於 2013年8月12日 08:56 AM
那兩個電變一個是剛玩時買的
一個是買車附的
想問為何房車電變要設計成

因為玩房車or甩尾..再彎中會需要適時的剎車.
而且使用的是槍控...所以第一次的油門後退設計成剎車..
連續的第二次油門後退才是後退....
高階一點的電變可以透過設定卡設定模式
一.練習模式-->前進.煞車.後退
二.競速模式-->前進.煞車(油門可以連點煞車)
三.攀岩模式-->前進.後退


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發表於 2013年8月12日 09:21 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 golfwang 於 2013年8月12日 09:23 AM 編輯

疑?攀岩便宜選擇大多是4218不是嗎?中立點煞車!也算耐用目前還沒壞過!
攀岩電變.jpg
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發表於 2013年8月12日 09:25 AM | 顯示全部樓層
golfwang 發表於 2013年8月12日 09:21 AM
疑?攀岩便宜選擇不是都這顆?中立點煞車!也算耐用目前還沒壞過!

請問個問題,
之前我剛入rc時,
因為恆龍大腳的電變燒了
店家拿顆900a的攀岩電變裝在我的恆龍大腳上
(其電變可以裝兩兩顆有刷馬達,我使用一顆,另一組線就收著沒有用)
結果去國小玩,才玩一下子電變就燒掉了,配的馬達是540馬達,一般大腳在用的那種
店家是說電變進水,但是覺的很怪,那天天氣更本沒有下雨非常的好
想請問是否是攀岩車專用電變不適用在大腳車上?謝謝
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發表於 2013年8月12日 09:44 AM | 顯示全部樓層
900A的電變.....
個人覺得攀岩車的電變並不適合裝在其它車種上
攀岩車的電變配用的馬達T數較高....
當然所有的電裝配置, 還是有一定的極限, 看使用的方式
電裝損壞的原因很多,
但不外是過超, 不然就是沾到水, 電變只要沾到1點水, 幾乎就是等著升天
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發表於 2013年8月12日 10:14 AM | 顯示全部樓層
bob1329 發表於 2013年8月12日 08:56 AM
那兩個電變一個是剛玩時買的
一個是買車附的
想問為何房車電變要設計成

極端的行為.......結果就是壞零件.
40km/h前進...要車馬上後退 .....慘劇
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發表於 2013年8月12日 10:19 AM | 顯示全部樓層
Novatech有維修服務,地點在台中。個人有送修過無刷電變,花了450元,電路板換新。個人認為收費還算合理,你要不先詢問看看維修報價?
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