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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

 火... [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2014年3月4日 09:23 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年3月4日 08:27 PM
P大
哈哈~
看來你只要機子一升空

師ㄟ
哈哈
沒辦法
翻之前緊張
翻之後興奮
所以血路自然通
通則不痛, 痛則不通啊

Patrick
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發表於 2014年3月5日 12:24 AM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年3月4日 06:06 PM
NO1大
這篇我也看過
不過我是覺得有時候不見得問題都是在陀螺儀上

總之目前還是以裝舊zyx的x3 ,480pro和450 sport軸傳為主力;黑色無尾熊還是留在450pro用汰換下來的備品繼續試
不過今天拿前幾天剛送到的螺距規(以前循環螺距都靠感覺調)架上去認真調循環螺距8度,調完之後主旋安定性又獲改善
感覺上bar調機步驟要求比較多,照調機步驟達到程式要求就很好飛;
zyx則是調機步驟只能到一個水平,之後要看實際飛行狀況再調才會漸入佳境
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發表於 2014年3月5日 06:44 PM | 顯示全部樓層
恭喜派大功力更進ㄧ步
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 樓主| 發表於 2014年3月6日 12:05 AM | 顯示全部樓層
no1taxi598 發表於 2014年3月5日 12:24 AM
總之目前還是以裝舊zyx的x3 ,480pro和450 sport軸傳為主力;黑色無尾熊還是留在450pro用汰換下來的備品繼 ...

no1大
不會吧
你先前調螺距都用感覺喔
厲害厲害
哈哈
關於zyx與無尾熊的心得
我也跟你有相同感覺
無尾熊的調機比較細
還有震動紀錄分析與自動微調功能
能加以修正機械虛位所造成的癖性
即使上述功能未使用
按步就班把直都調在所需的範圍內後
就超好飛
新版zyx調機比較簡單
但調好後需要實機動態調機的次數比較多
才能調到習慣的手感


Patrick
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 樓主| 發表於 2014年3月6日 12:06 AM | 顯示全部樓層
z4963 發表於 2014年3月5日 06:44 PM
恭喜派大功力更進ㄧ步

z大
我還是新手
這個月玩電直剛滿ㄧ年
所以還是幼幼班程度
還談不上功力啦
玩得高興就好


Patrick
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發表於 2014年3月6日 08:43 AM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年3月6日 12:05 AM
no1大
不會吧
你先前調螺距都用感覺喔

早先都是先控上螺距 升降 副翼 都設行程+-100;3個伺服水平,十字盤如下圖在中間位置水平,然後目測大槳角度歸0,最後油門和副翼升降都搖桿都推到底確認沒干涉後,再把電變設緩起動;油門NORM設0~100,ST 1設80~80,螺距 NORM和ST 1都設-30~+70;DR小動60,大動100+30EXP.............這樣就準備去試飛

其實從小CP開始到450,調機和控的設定都還習慣照下面2篇Z大的文章調
http://www.rctw.net/thread-188331-22-1.html
http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html

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uki
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  發表於 2014年12月7日 10:20 AM
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