龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

lsb1575

kan708 發表於 2013年10月9日 07:34 PM
pat大
哈!哈!正妹.老頭子通通都要看啦!
我這次有報名大會師哦!

Kan大
要來我這邊泡茶聊天有什麼問題
哈哈~
不過茶葉要自備啦!!

patrick053

lsb1575 發表於 2013年10月9日 08:15 PM
Kan大
要來我這邊泡茶聊天有什麼問題
哈哈~

師ㄟ,kan大
我也好想去啊
可是我本周末就要出差了
下個月初才會回來
不然我一定報名的
師ㄟ也住那附近喔
弟子不孝啊
還沒去拜過馬頭哩
要是能去的話
別說茶葉了
連瓜子都會帶
當然還有機機也要帶
哈哈

Patrick

lsb1575

patrick053 發表於 2013年10月9日 10:45 PM
師ㄟ,kan大
我也好想去啊
可是我本周末就要出差了

P大
對呀!!
小新大上下班都要經過我家前面大路
小新大離亞拓飛場更近
過個橋轉個彎就到了!!

disciple

patrick053 發表於 2013年10月9日 10:45 PM
師ㄟ,kan大
我也好想去啊
可是我本周末就要出差了

p 大，naza-h 已經國慶日那天試飛過二十多趟，天快黑之前的最後兩趟，才敢開自平，整台機子頓時變成大型雙槳的玩具機，怎麼都不會掉下來，也無法翻成倒飛。開自平感覺動作太硬，需要再調軟一點才行。
切自平後的手感完全不同，油門桿往上或往下推，上升或下降的速度會相同，例如往上推 10度是每秒上升 2 米，則往下推 10 度，下降速度也是每秒 2 米，即控制器會計算地心引力的影響。
升降舵和副翼的打舵角度，會跟主旋翼與水平線的傾斜角度成正比，例如副翼左右打 10 度，例如機身傾斜 5 度，則打 20 度時，機身會傾斜 10 度。

patrick053

disciple 發表於 2013年10月11日 05:30 PM
p 大，naza-h 已經國慶日那天試飛過二十多趟，天快黑之前的最後兩趟，才敢開自平，整台機子頓時變成大型 ...

dis大
聽你說得好神奇
我看我得盡快弄個控
把我的金腦裝起來玩玩看
看看金腦跟3GX 4.0還有龍捲風有何不同

Patrick

patrick053

連續出差了三個星期
上週五回台後
當晚便把機機拿出來保養調整一下
以便週六週日可以爽飛
由於3GX 4.0的尾巴要不彈尾並不好調整
剛好利用這兩天好好的來測底研究一下
先前解決彈尾的問題是調整機械中立點的方式
但可能是我的塔X 450 PRO 尾部機械虛位已經過大的關係
當調到適當不彈尾的機械中立點時
整個尾滑套已經偏向機身側相當多
雖說自旋急停不彈尾
但卻也使得左右自旋速率不一致
很傷腦筋
飛場上的前輩給我一個忠告
"把3GX處理掉吧"
整個周六的外飛就在這樣調機情況下給飛掉了
也因為太注意尾部反應
就在練習正倒飛混合航道時打錯動把機機給摔了
晚上修機時
順手把新買的伺服機SS-205MG當作尾伺服機給換上
期待3GX彈尾或左右自旋速率不一的問題得以解決
今天外飛調機時
飛場的前輩看過我的電機配置後
他說尾部問題大多是陀螺儀補償反應速度不夠快或機械干涉不順暢所引起
建議我把尾伺服器球頭外移一格
此話真是驚醒夢中人
由於當下拆尾伺服機很麻煩
應想說此顆SS-205MG最高電壓可到7.4V
於是把BEC電壓由5.5V調高到6V, 以便爭取更大速度與扭力
果然所有問題都解決了
不彈尾,自旋速率相當
自旋急停"利"很多
搞了快2個月才把3GX弄到自己習慣的手感
真是不同廠家設計有不同眉角
看樣子3GX也用了一段時間也有一些心得
該告一段落
下一階段換金腦上場啦


Patrick