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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

 火... [複製鏈接]
 樓主| 發表於 2014年12月10日 08:40 PM | 顯示全部樓層
剛剛做了2個實驗
實驗1
在標準S-BUS接法中
也就是電變也接到陀螺上
然後拆掉大小槳
上電池然後推油門讓機機開始運轉
故意將副翼打滿舵
模擬飛行中打副翼動作
此時將接收上S-BUS線拆掉
此時接收無電源
但是陀螺供電正常
結果出現所有通道皆是維持最後狀態
包含馬達運轉也是最後狀態
此時當然控如何動都是沒反應

實驗2
相同的標準S-BUS接法
然後把失控保護設定還原成判逃當時的內定值設定
也就是所有通道都為HOLD(HOLD即為每一通道保持最後狀態)
一樣上電推油門讓機機運轉
副翼滿舵讓十字盤傾斜
然後關控模擬收不到信號
此時機機的每一通道皆為最後狀態
但是開控後即又恢復可操控狀況

由於叛逃的PLUS檢不回來
無法真正找出原因
但是從上面2個實驗看來
似乎是S-BUS連接到陀螺的杜邦線
在飛行中脫落或是接觸不良
導致叛逃的可能性最高
所以建議使用S-BUS接法的飛友
除了線一定要固定好並確認無接觸問題外
最好還是把電變接到接收上
這樣一旦S-BUS接到陀螺的杜邦線出問題時或是陀螺當機時
還可以單獨將電變關閉運轉
只少還可以撿到屍體
更可降低失控導致的意外
供參考

Patrick

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  發表於 2014年12月10日 11:03 PM
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  發表於 2014年12月10日 09:23 PM
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 樓主| 發表於 2014年12月19日 10:36 PM | 顯示全部樓層
快三個週末沒飛了
終於等到這個週末可以爽飛
為了明天一來去給他飛個爽
晚上全機隊做好安檢
待命升空


Patrick

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Patrick大 你今天有去湯城飛嗎 早上我看到這版 下午兩點多我有進去湯城 沒看到你耶  詳情 回復 發表於 2014年12月20日 07:33 PM
P大 板凳傳便便等你飛行日誌嘿!!  詳情 回復 發表於 2014年12月19日 10:46 PM
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發表於 2014年12月19日 10:46 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年12月19日 10:36 PM
快三個週末沒飛了
終於等到這個週末可以爽飛
為了明天一來去給他飛個爽

P大
板凳傳便便等你飛行日誌嘿!!
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發表於 2014年12月20日 07:33 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年12月19日 10:36 PM
快三個週末沒飛了
終於等到這個週末可以爽飛
為了明天一來去給他飛個爽

Patrick
你今天有去湯城飛嗎
早上我看到這版  下午兩點多我有進去湯城
沒看到你耶

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opza大 拍謝啦 今天帶600出門 所以是到三重飛場飛 不過明天會到湯城練功 Patrick  詳情 回復 發表於 2014年12月20日 09:27 PM
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 樓主| 發表於 2014年12月20日 09:27 PM | 顯示全部樓層
opza6806 發表於 2014年12月20日 07:33 PM
Patrick大
你今天有去湯城飛嗎
早上我看到這版  下午兩點多我有進去湯城

opza大
拍謝啦
今天帶600出門
所以是到三重飛場飛
不過明天會到湯城練功

Patrick

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Patrick大 沒事啦 只是今天我有事要到三重二哥家 想著順路進去跟你打個招呼而已 也沒有很多時間可以久待向你請教 還有 你還沒跟你師仔寫報告ㄜ 他老前輩可是板凳傳便便在等你的飛行日誌耶  詳情 回復 發表於 2014年12月20日 10:32 PM
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發表於 2014年12月20日 10:32 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年12月20日 09:27 PM
opza大
拍謝啦
今天帶600出門

Patrick
沒事啦  只是今天我有事要到三重二哥家  想著順路進去跟你打個招呼而已
也沒有很多時間可以久待向你請教  
還有  你還沒跟你師仔寫報告ㄜ
他老前輩可是板凳傳便便在等你的飛行日誌耶

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啊哈哈 由於一陣子沒飛了 所以今天只是順順飛 恢復一下手感 比較保守啦 安全下莊沒摔機 但也沒啥精彩好寫的 看看明天能不能有驚險的可寫 Patrick  詳情 回復 發表於 2014年12月20日 10:40 PM
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