龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

wan0761

patrick053 發表於 2014年12月7日 05:00 PM
wan大
真的嗎?
下次要用14SG的LOG檔功能

是金耶~
我不熟，幫不上忙……

allenhsu888

T14SG用了2年多沒NO過,接收6208及7008,反而之前用JR DSM2系統NO過3次,還是日本製原廠接收勒,損失慘重~
失控保護一定要設,還有接收方面,2008及6208一樣都是8動接收,一樣支援S.BUS,為何價差那麼大?就因為一個是大陸製一個是台灣製嗎?自己想吧~^^
450級用6303就可以了~

patrick053

allenhsu888 發表於 2014年12月7日 05:58 PM
T14SG用了2年多沒NO過,接收6208及7008,反而之前用JR DSM2系統NO過3次,還是日本製原廠接收勒,損失慘重~
失控 ...

allen大
我其他機種都是用7008
只有450用2008
不過現在450都除役了
哈哈
不過失控保護真的要設定好
我這次就是用內定值
所以失控就保持最後位置

Patrick

pid27149

patrick053 發表於 2014年12月7日 04:07 PM
pid大
蝦米系MIA啊
機機搞丟事小

MIA= Miss In Action
KIA= Killed In Action

任務中失蹤叫 MIA
任務中陣亡叫 KIA

allenhsu888

正所謂舊的不去新的不來,出來混總有一天要還的~
S-FHSS說真的我不敢用,我比較相信一分錢一分貨的道理,當然也不是每種東西都能套用啦~
爽飛啦~

patrick053

allenhsu888 發表於 2014年12月7日 07:23 PM
正所謂舊的不去新的不來,出來混總有一天要還的~
S-FHSS說真的我不敢用,我比較相信一分錢一分貨的道理,當然 ...

allen大

只要不是控出問題的話
就可列入單一事件(因為接收不同)
後續持續觀察中
不過當天發生了三起靈異事件
先是我的500 PRO 1 號機
飛了三趟電池之後
第四趟電池上電時都還好好的
拿到起飛點準備起飛時
油門一推
只見馬達動了一下
然後Y牌100A的電變就出現短絀的警告音
拔電重上後電變就故障了(但是BEC還正常, 所有舵機動作正常)
第二個靈異事件就是PLUS叛逃
第三個靈異事件是500L上電後舵機都正常但是馬達不動
卡司特90A並無異常警告音
可是重新上電後又正常
這三個事件都集中在同一天發生
也都是首次發生
莫非是太陽黑子活動太劇烈
影響無線電設備?
很奇怪的狀況

Patrick