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樓主 |
發表於 2014年8月17日 09:26 PM
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本帖最後由 patrick053 於 2014年8月17日 09:38 PM 編輯
機隊長殞落........
已經兩個星期沒飛機機了
這兩星期只能晚上打打模擬器練練新動作來解癮頭
好不容易盼到週末的到來
全機隊早就完成飛行前檢查進入待命狀態
本週的練習科目是持續的連續半圈自旋翻與正飛倒退嚕
週六由副隊長500 PRO領軍並外加3台450
到我的練功坊進行科目操演
週六當天手感奇佳
一連飛了超過30顆電池架次
所有機種都完成預定科目
真是爽快
有了週六的爽飛
趁著士氣正旺
週日就讓機隊長600 PRO帶領著2台450 PRO到飛場出征
一到飛場
按照往例
先讓兩台450輪流暖場
就在450 PRO 2 號機完成連續半圈自旋翻安全降落後
咦????
怎機體看起來怪怪的
仔細一瞧
原來尾管支撐架噴掉一隻
再仔細看
竟然是從金屬頭部分完整斷開
挖哩勒
還好噴掉當下沒打到任何機體部件(也不知道何時噴掉的 = =")
一直以來都以為這尾管支撐架是裝飾作用
但從斷掉的截面積來看
還真的是有受力作用在
幸運的是沒有空難發生
但是好運氣也有用完的一天
話說這台機隊長600 PRO已有一段時間沒飛了
第一趟上去的時候還是在雙手抖動的情況下飛
不過畢竟600的機體大浮力強又穩定
很快的就適應且放手狂連續半圈自旋翻
就在第三趟升空迎戰
越翻越順手
慢慢的加快翻的速度
翻的高度與偏移也逐漸能控制在自己還滿意的位置上
正在翻到忘我時
手上的遙控器喚醒我電池已低電壓並準備拉正反航
就在正飛緩緩返航時
突然我的600 RPO 進入超靜音飛行模式
由於浮力太好在加上沒有此類經驗
第一時間還搞不清楚怎回事
只發現高度逐漸降低
我便逐漸推高正P
直到正P到頂後才發現機子還是持續往下掉
不妙了措賽了
又再一次正面貼郵票重摔落地
還好高度不高且又是正面垂直摔
事後檢視
斷電原因是主電電線鬆脫
損壞部分也只有大槳,尾管,腳架再加上兩個伺服器掃齒(哀...金屬舵臂的宿命)
其他都沒傷
損失不大也都有備料
只須進入一般病房處理即可康復
雖然機隊長摔機
可能是先前大摔過一次
所以這次只短短的哀傷3秒鐘
還有2台450
繼續爽飛
這兩天總起飛架次應該超過40趟
正飛倒退嚕也慢慢上手(雖然還是繞得2266)
在練個一陣子之後
就開始挑戰倒飛倒退嚕
哈哈
Patrick |
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金屬尾管支撐架斷落
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樓主: patrick053
發表於 2014年8月18日 12:23 AM
