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樓主 |
發表於 2014年7月13日 09:24 PM
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爽飛的一下午
昨日週六因故無法飛飛機
所以本週只有週日一天可以爽飛
中午帶著3台450與1台500 PRO
頂著烈日也要飛個夠
一個下午飛下來
算一算飛了31顆電池架次
哈哈
連同昨天沒飛的份都補回來了
由於今日要給他飛個夠
所以昨晚就把450 PRO 1 號機給他裝上3GX5.0並且完成基本調機
今天一到我的練功場
第一動作就是開始3GX 5.0 的基本調機了
先前3GX4.0有遇到自旋急停會彈尾
今天第一顆電池一上去就先測試這個動作
也如預期的出現了彈尾
花了三個電池架次的調整尾機械中立點與試飛
尾巴問題終於搞定
果然先前4.0奠立的基礎
讓彈尾問題順利排除
雖然3GX已經升級為5.0
但是尾集體螺距補償量還是跟4.0一樣
即使開到100
他的行程量還是沒有GPRO來得大
在大P蛙跳時還是沒有GPRO那樣尾巴硬梆梆
在做彩虹動作時
尾巴還是會有一點點偷跑
但是在提高鎖尾感度後
情況亦有所改善
前前後後共花了6顆電池架次
才把動作調到比較習慣的手感
整個調好後
其實也蠻好飛的
跟4.0比起來鎖尾效率比較好
尤其是滿舵自旋急停時
趴!!!一聲就停了
這點倒是非常符格個人的習慣
急停沒有聲音
感覺不MAN啦....哈哈
3GX 5.0 整體說來進化的還不錯
各項動作中規中矩
跟GPRO相比的話
動作的清晰度與準確度還是有差
也就是GPRO還是比較黏手
跟4.0比起來的話
鎖尾效率有改善
但最大的缺點還是在動態調機很不方便
如果沒先前4.0的基礎的話
我想我這顆3GX 5.0可能調一下午還是調不好
另外發現一個升級5.0後的一個現象
就是不管在DIR下或是通電待機狀態下
四顆伺服器在沒動控的情況下久久會挫一下
記得先前有飛友也遇到同樣情況
並且作了一系列的觀察與實驗
待會來去爬文看看是否有解
雖然有這問題
但是一起飛之後
倒也沒有任何異常
哀豆油門100趴也沒出怪手
照樣給他LOOP,蛇滾,彩虹,正倒8字衝場,美人照鏡,好不爽快
所以就這樣破了單日爽飛31顆電池架次的個人紀錄
哈哈
Patrick
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樓主: patrick053
發表於 2014年7月6日 10:05 PM
