龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

no1taxi598

patrick053 發表於 2014年5月17日 02:25 PM
NO1大
我沒拆卸馬達的工具啦
反正馬達不常壞

我也沒這種小彈簧鉗所以將c扣暴力拆下換成E扣以後拆裝用尖嘴鉗就能拆裝扣環

十極還真多,莫非像天蠍星4525-520kv12槽10極嗎

http://www.rcmania.hk/article-1203-1.html

patrick053

紅花馬達與雙燈黑色無尾熊首航

昨天周六破紀錄的一次完成兩台機機的各部組裝,維修與調機
搭載龍捲風的450 PRO 1 號機換上紅色花牌的H2221
另一台則是裝上黑色雙燈的無尾熊與手邊沒用的YEP 45A電變
今天去試飛與動態調機
先說說花牌的馬達吧
IDEL 100 趴飛起來果然比舊馬達有力多了
應該說舊馬達軸承與軸心應該磨損嚴重
導致動力輸出很掉漆
換上新馬達後
有飛新機的感覺
倒飛頂負P比以前輕鬆很多
也無明顯掉轉(以我的飛行程度而言啦)
好像吃的威爾鋼一樣
瞬間讓機機恢復到年輕時候一樣噴(ㄟ....聽起來點!@#$%)
哈哈
另一台原本殺肉後又再度組裝再生的2號機
搭配雙燈版的黑色無尾熊與YEP電變
試飛也是相當順利
YEP電變與無尾熊皆是仿德國的部品
如果說特性與原廠特性一致的話
不得不佩服得國原廠的設計功力
先說說電變好了
定速功能的表現真的是不錯
不管是NORMAL 70趴, IDEL 1 80趴, IDLE2 90趴或是IDLE3的100趴
各段間的切換
轉速分明且穩定
比35P好太多了
而這次使用的黑色無尾熊
飛起來就是BAR系列的手感
穩定好飛
基本調機後其他參數都用內定值
在未開啟最佳化與自動微調功能
就已經相當黏手
自旋十多圈都沒問題
不會亂飄(哈哈, 越來越佩服自己調機功力,自褒一下, 哈....)
此顆雙燈版的一樣有支援博士帽與藍芽
但是有一點不一樣的是
先前測試的藍色無尾熊
有尾巴偷跑的問題
這顆非洲來的黑色無尾熊的尾巴卻是相當聽話
鎖尾效率相當好
可見拷貝的產品品質的確是有些差異在
但今天飛了一下午
這顆非洲無尾熊還沒出現任何異狀
接下來幾周要好好測試一下
看看我是中龍眼還是時鐘.....
不過基本上今天是安全下庄沒摔機
真是難得啊
哈哈


Patrick

lsb1575

patrick053 發表於 2014年5月19日 12:32 AM
紅花馬達與雙燈黑色無尾熊首航

昨天周六破紀錄的一次完成兩台機機的各部組裝,維修與調機

P大
恭喜!!
中繼投手與救援投手都試飛成功
這下子戰鬥力又提升到100%
哈哈~不用吃藍色小丸子就噴到月球去

patrick053

no1taxi598 發表於 2014年5月17日 01:49 PM
h2836軸芯一支45元,日制nsk軸承60~70元一顆,花約200元左右又是一尾活龍(前天才幫一顆塔羅450mx換684ZZ 58 ...

NO1大
我有在沒屋頂找到2836的軸芯
但是不知道軸承規格為何?
你知道是何規格或料號
有時間想拆馬達研究看看
順便修好當備品
感恩

PATRICK

patrick053

lsb1575 發表於 2014年5月19日 12:48 AM
P大
恭喜!!
中繼投手與救援投手都試飛成功

師ㄟ
沒辦法
技術爛只好用機海戰術啦
不過性能改善後
現在機隊的機況都在顛峰狀況
害我這幾天想飛到魂不守舍的
金害

PATRICK

no1taxi598

patrick053 發表於 2014年5月20日 09:01 PM
NO1大
我有在沒屋頂找到2836的軸芯
但是不知道軸承規格為何?

沒實際拆過花牌馬達所以不太清楚,建議慢慢拆下來和大槳夾軸承比對看看,現在忙著惡搞電變過陣子再弄顆h2221 玩看看

全程蛙跳幾乎不升溫