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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

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發表於 2014年4月27日 06:50 PM | 顯示全部樓層
no1taxi598 發表於 2014年4月27日 06:22 PM
1.你從側面看尾拉桿直不直,如果有彎曲拉桿吊環會有額外的阻力
2.拉桿球頭扣自伺服擺臂拆下,推拉拉桿和L臂 ...

no1大
1.尾拉桿是碳纖的那種所以沒用吊環,
2.拉桿到尾部都很順,
3.我是用原廠的數據45%會不會過大?
4.3GX-MR 3軸接收是否要調?
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發表於 2014年4月27日 07:44 PM | 顯示全部樓層
kan708 發表於 2014年4月27日 06:50 PM
no1大
1.尾拉桿是碳纖的那種所以沒用吊環,
2.拉桿到尾部都很順,

尾巴會飄或偷跑感度就高一點;有金魚尾感度就降一點,雖然3GX MR說明書建議450 PRO配DS-525 感度建議45%,我覺得可以調到35~40試試看
http://ms.align.com.tw/mpeg/manu ... system/HEG3GX02.pdf

PS:ZYX攻略內有一段
八:设定GYRO(遥控器感度,VBAR 除外,有点特殊。) 其他无副翼,感度,
F:的 锁尾模式  是50以下才是,50以上是非锁尾模式,推荐25-35。36-50(就说的有金鱼尾,快速左右摆尾巴,俗称金鱼)   

JR的 锁尾模式 50以上,推荐在 60-80之间, 太高也会有“金鱼尾”。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... digest%26digest%3D1

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uki
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  發表於 2014年12月7日 10:12 AM
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 樓主| 發表於 2014年4月27日 08:19 PM | 顯示全部樓層
kan708 發表於 2014年4月27日 06:50 PM
no1大
1.尾拉桿是碳纖的那種所以沒用吊環,
2.拉桿到尾部都很順,

kan大
我的450 plus尾舵機是用SS-205MG(也就是KST 215MG)
控的感度是NORMAL : 40
IDLE 35
供你參考
另外你是用碳纖尾舵拉桿
應該也是有拉桿固定環還有一根小鐵管要套上碳纖尾舵拉桿
拉桿固定環不能鎖太緊
不然會有阻力
小鐵管要套上碳纖尾舵拉桿後要點膠固定
才能確保小鐵管跟拉桿同步移動


Patrick
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 樓主| 發表於 2014年4月27日 08:43 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2014年4月27日 08:47 PM 編輯

飛太爽的一日

原本以為今天會跟星期六一樣
下午會有陣雨
所以今天沒帶600出去
只帶著龍捲風450 PRO , 450 PLUS 與 500 PRO去我的練功場練功
一直以來我的倒飛航道是我的瓶頸
雖然模擬器上已經還算上手
但實機演練一直無法像正飛那樣隨心所欲
而且有心理障礙
於是回頭再把倒飛左右小圈圈的基本功練好
並且將前線戰轉為心理戰
想辦法要克服這個心魔
這個心戰的主力戰機是設定龍捲風 450 PRO
飛了將近8顆電池的倒飛左三圈右三圈的新兵訓練科目後
換上450 PLUS 與 500 PRO 亂亂翻
調劑一下反應遲鈍的大腦
可能是倒飛的專注與壓抑太久
再加上搭載金腦500 PRO實在太好飛
就越飛越HIGH亂亂衝亂亂翻
就在LOOP最低點拉平的瞬間
500 PRO的槳爆聲變得不一樣了
可是機體與操控都還很正常
為確保安全
還是降落檢查
剛開使還看不出有何異狀
沒想到把機機翻過來檢查時
赫然發現大槳槳頭有一邊"掉漆"
還真是掉漆的品質
好險發現爆槳聲異常的第一時間就降落檢查
不然很可能空中爆槳
回家後再把這附槳鋸短當調機槳
總算有一天是全機隊安全下庄的爽飛的一天

Patrick


"掉漆"的大槳

"掉漆"的大槳

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  發表於 2014年12月7日 10:12 AM
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 樓主| 發表於 2014年4月27日 08:52 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年4月27日 12:42 AM
P大
你今天有出勤
我以為北部有下雨呢!!

師ㄟ
對啊
突然空中斷電
原本以為是電變的老問題
但是起飛沒多久就發生
而且摔下後電變還沒啥溫度哩
回家後檢查才發現舵機才是元兇
還好備料充足
昨晚就完工
今天就爽飛了
哈哈


Patrick
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發表於 2014年4月27日 09:06 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年4月27日 08:43 PM
飛太爽的一日

原本以為今天會跟星期六一樣

P大
人家的槳只適合柔3D
你可能給人家操太兇才會掉漆啦!!
我現在小6剩後滾翻一圈還沒試
P大有沒有什麼要領可以傳授一下下
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