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樓主: patrick053

龍捲風三軸首航-金腦二 V3.4 好用新功能

 火... [複製鏈接]
發表於 2014年4月25日 09:05 PM | 顯示全部樓層
wan0761 發表於 2014年4月25日 06:10 PM
n大~是翔x~不是x大啦!!
後來想說算了,還跟~牠~買零件,結果被牠給陰了...

點他的負評有看到,同樣缺貨引起
我也只有在問與答內向他提問幾樣450零件要湊免運,結果缺很大主要想要的零件都缺,就在問與答內回他:缺貨取消交易
這樣就被他加黑了,幸好還沒下標沒賺到他的負評

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發表於 2014年4月25日 09:11 PM | 顯示全部樓層
kan708 發表於 2014年4月25日 08:59 PM
pat大
近來可好啊!
今日上來想請教一下,我的450尾舵機試機一下子就滿燙的,不知道什麼原因?

尾巴會燙要巡一下行程量是不是超限,左右打到底有沒有撞牆的情況
沒上電時徒手拉拉看順不順,有沒有干涉?
通常 5 字頭的上 450 沒理由會發燒

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 樓主| 發表於 2014年4月25日 09:20 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 patrick053 於 2014年4月25日 09:21 PM 編輯
kan708 發表於 2014年4月25日 08:59 PM
pat大
近來可好啊!
今日上來想請教一下,我的450尾舵機試機一下子就滿燙的,不知道什麼原因?


kan大
你好啊
最近都還在練摔的階段啦
哈哈
有關舵機發燙的情況
一定要查出原因
不然像我一樣
尾舵機空中停擺自旋摔過好幾次
首先
1. 先確定你bec的電壓不要調過高, 35P出廠值得5.5V就好, 最高不要超過5.8V, 6V很容易燒原廠舵機的
2. 檢查尾旋翼, 滑套, L臂與尾拉桿固定架是否有干涉, 一定要十分古溜才行
3. 尾槳如果有改68mm的話, 雖然鎖尾會更好, 但尾舵機負擔也會重一點
4. 最大行程是否有撞牆
正常的話
用DS-525M給450用應該是不會發熱才對


Patrick
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發表於 2014年4月25日 10:07 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年4月25日 09:20 PM
kan大
你好啊
最近都還在練摔的階段啦

pat大
bec要怎麼量電壓啊?
35P電變我都不曾動過耶!
其他機械感覺都很正常!
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 樓主| 發表於 2014年4月25日 10:14 PM | 顯示全部樓層
kan708 發表於 2014年4月25日 10:07 PM
pat大
bec要怎麼量電壓啊?
35P電變我都不曾動過耶!

kan大
bec電壓要量的話
要有電表才行
電變接受電池後
電表紅棒量電變杜邦線的中間紅色
電表黑棒量電變杜邦線的外側黑色
要不然就是重跑一次電變設定
最後一選項將控的油門位置移到中間
整個電變流程跑完就是5.5v了
還有
你換尾舵機後
3GX-MR一定要重跑一次設定
這樣你的尾舵中立點才會正確
左右最大行程才不會有機械干涉
有機械干涉也會導致尾舵機發熱


Patrick
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發表於 2014年4月25日 10:40 PM | 顯示全部樓層
patrick053 發表於 2014年4月25日 10:14 PM
kan大
bec電壓要量的話
要有電表才行

pat大
你說杜邦線是電變通往3GX-MR的線嗎?
明天再拿電表量量看,
3GX-MR設定我有重新給它跑一次.
現在就怕是電變的問題,到時要麻煩你教我設定電變.
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