黃VBAR免費升級EXPRESS

digi193

linci34000326 發表於 2013年8月7日 01:51 PM
完全一樣

感謝你~~

no1taxi598

linci34000326 發表於 2013年8月6日 04:46 PM
謝謝您
不過就是想知道這些設定項目有什麼差別
比方十字盤上升正螺距、或下降正螺距

有逛到這篇
GAUI mini VBAR免费升5.3.4 Express教学
http://www.rcmania.hk/article-1238-1.html

aly0308

集體螺距調整部分：黃v是從endpoint調整與Express版使用螺距總量設定 % 數，一個從控縮小螺距總量，另一個是v8內部調整，不知兩者設定結果對飛行有無影響呢？

linci34000326

我把黃V刷成Express了
多了
1.十字盤種類選擇 (共四種)
2.旋翼旋轉方向 (正、逆)
3.十字盤上升為正P或負P選擇
4.螺距總量%數調整
5.可用Mikado開啟，不需要黃V專用程式

心得就是：
如果現在黃V在機子上正常使用且能夠飛行，就不需要做升級Express的動做
純粹只是脫褲子放屁....  我昨天已放完屁了...

linci34000326

aly0308 發表於 2013年8月7日 05:23 PM
集體螺距調整部分：黃v是從endpoint調整與Express版使用螺距總量設定 % 數，一個從控縮小螺距總量，另一個 ...

我覺得只是同一種功能，不同表現方式而已
反正調機時，就是用螺距規調整
黃V：改變endpoint讓上下12度
EXPRESS：可固定endpoint，調整總螺距%數達到最高點12度

我是用Deviation，我比較偏好前者，這樣我設定飛行曲線時
可以任意改變曲線，而不必去關心上下限是否對稱
當然如果喜歡兩邊都調也是沒有衝突....

no1taxi598

linci34000326 發表於 2013年8月7日 05:35 PM
我覺得只是同一種功能，不同表現方式而已
反正調機時，就是用螺距規調整
黃V：改變endpoint讓上下12度

原本的黃v有主旋翼的風格嗎?

http://www.rctw.net/thread-239782-1-1.html