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樓主: peterhsieh1099

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發表於 2013年9月21日 11:12 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 artlesstw 於 2013年9月21日 11:31 PM 編輯
hn87084872 發表於 2013年9月21日 10:41 PM
紅色越野 那台是什麼? 牌子跟價格

精凌的b8er
新車rtr約九張
原廠80a的電變慢慢玩是還ok
但是如像我改用好盈150a的電變配上豹子的馬達
大動力的輸出,要改的地方就不少

其差速齒的大小傘齒是粉未冶金齒,建議改鋼齒,一套670元,前後兩套就1340元
再來就是差速器內的齒輪是壓鑄的,原廠另有出粉未冶金齒,多少錢我忘了,一台車共三套
中差的大齒也需要改用改裝品,耐用性比較好,原廠的我玩到掃掉
另外有一樣是必改的
就是前面的投影板,
前後兩片都需要改,
因為原廠是塑膠件,塑膠強度不足
如沒有撞就沒有事,只要不小心去撞到東西
那後投影板必變形拆斷,
且會連差速殼上的鎖附一起損坯
而改裝的是金屬的,且其可再多鎖兩支螺絲將其投影板固定在底盤下
可以比較耐撞
其價格好像是280+280+60(塑膠套)
另外要加買前差速小傘齒的墊片
原廠的設計上好像有錯誤
其小傘齒會前後移動(如後移動會減少與大傘齒咬合的面積就會影響其磨耗之壽命)
所以我另外買墊片來墊,讓小傘齒不會再移動為主
前後下擺臂左右我都有斷過,
再來就是前轉向接杯原廠的材質有點爛,易破或是滑牙
另有改裝件,多少錢我忘了。
另有一個必改的
名字叫什麼我忘了
原廠的料號是  561442
這個零件我就覺的很怪異…
原廠的說明書上是兩件組合一起的
其就是金屬加上塑膠件
但是實車變成是一件塑膠件,而說明書上的組合組變成原廠的加強改裝件(就是要你加錢去買)
而這個也是必改的
因為不改只有塑膠件,一樣沒有撞就沒有事,一撞可能會連561307與塑膠殼上的螺絲鎖附位置之塑膠件一起撞斷(我斷了兩次,買了改裝件後才停止這個惡夢)

未命名.jpg
和m8er比較起來

覺的m8er用料比較實在,很多在m8er上是金屬件的東西到b8er就變成塑膠件要花錢買了。
以上是我玩這台車兩個多月來的心得分享


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發表於 2013年9月21日 11:58 PM | 顯示全部樓層
artlesstw 發表於 2013年9月21日 11:12 PM
精凌的b8er
新車rtr約九張
原廠80a的電變慢慢玩是還ok

感謝大哥 詳細的講解   
小弟 只是最近剛加入RC    只有入手一台車 E-MTA
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