大家來投票決定(F-3C檢定賽.全國賽)

直昇機老鳥

原帖由 fiyboy 於 2006年9月17日 02:10 PM 發表

是"剛進級"國際組的人, A 科並不是很熟.. 練 B 科不容易ㄛ...  (剛練國際A科的感覺..難ㄛ  ) 飛 B 科亂七八糟的感想.....
或許 B 科可於國手選拔賽再實施...(決賽比B科), 這些精英是 B 科必練ㄉ....

感謝發言~~會加以考慮的~~

RC

怪怪的 老鳥 我剛看了一下 真的 1 2同組 3是獨立的喔
請您看看 可能要重投............................................................

直昇機老鳥

原帖由 RC 於 2006年9月18日 01:20 AM 發表
怪怪的 老鳥 我剛看了一下 真的 12同組 3是獨立的喔
請您看看 可能要重投............................................................

是嗎?那就~~
麻煩妳了~~謝謝~~

直昇機老鳥

原帖由 RC 於 2006年9月16日 06:24 PM 發表
投票結果將提供給~~全國F-3C委員會..參考..作為制度變革的依據~~


因此~~為了您的權益..為了台灣F-3C技術提升..為了大家的航模~~

             請~~踴躍回覆發言投票~~  

本帖最後由 直昇機老鳥 於  ...

敬請~~


踴躍投票~~         共同來關心..F-3C~~~

F3A

問題二
全國賽國際組決賽比B科目.以決賽成績決定排名.你贊成嗎?



建議還是要比 B 科目.本次亞太盃 因為選手們全心於練A科目,以至忽略B科目.結果B科都是在日本的練習場硬給他練出來.(真是利害的台灣隊).............因為無意中,有晉級機會,結果手忙腳亂.

台灣的F3C實力,在亞太盃中,已經明確的顯示.
若是要接軌國際賽,還是依照國際賽的規章和規範形式從頭做到尾.到了國際賽場才不會發現有差異之處.
只比A科,忽略B科.對於爭取選手權簡單.但是B科的重要性,無法突顯出來.

進級國際組,或是爭取選手權.可沒那麼容易.

F3A全國賽和選手權,已經決議加入B科目的比賽,前五名或許還會依照國際賽方式,加入unknown的飛行(研議可行性中).並且在全國賽中,完全依照FAI頒布的程序執行.包含飛行時間的限制.
因為時間限制,引發的狀況 http://www.toctw.com/viewtopic.php?t=6879


僅供大家參考,有不適之處,敬請見諒!!!

直昇機老鳥

原帖由 F3A 於 2006年9月21日 12:14 AM 發表
問題二
全國賽國際組決賽比B科目.以決賽成績決定排名.你贊成嗎?



建議還是要比 B 科目.本次亞太盃 因為選手們全心於練A科目,以至忽略B科目.結果B科都是在日本的練習場硬給他練出來.(真是利害的台灣隊).... ...

說得很好~~有前瞻性~~

[ 本帖最後由 直昇機老鳥 於 2007年9月18日 12:44 PM 編輯 ]