9527+1 發表於 2013年8月5日 11:20 PM 
因為..主桅桿往前傾,在逆風時,帆船會往內側岸邊跑,容易觸礁!
所以..主桅桿往後傾,在逆風時,帆船會往外側 ...
接觸帆船之後，看了不少歐洲的帆船網站，有不少關於遙控帆船設定的技術文章，但是礙於個人外文能力不好，總是只能從粗略的翻譯結果去猜測，最終對於設定的原理、目標仍然半知半解甚至一知半解........
我看過一篇，說明帆船行駛時，如果出現側迎風（正面30度到90度正側迎風），風強到一定風速，船在某一個傾斜程度之後就嚴重出現船頭向另一邊急彎，打滿修正舵都難以控制直線的闢性，是需要調整帆的風壓中心，包含帆的厚薄，帆最厚點的前後位置。
如果調整正確，幾乎不太需要修舵就能在好風中，以極端傾斜的姿態跑出高速直線，這種姿態在很多IOM影片中都能看到。
由於無法看懂文章對這種闢性微調的細節，無法確認闢性出現時哪邊該鬆哪邊該緊，所以只能每次下水時自己交叉調整來測試，至今還沒找出最正確的方法！
如果繞浮球有規定的進出邊，無法任意決定逆內或逆外航道時，那學會消除這種闢性就很有用處了！
我少數有看懂得文章中，主桅前後傾的設定目標，主要應該還是考量順風高速船頭不會被壓到插水為主。
其餘，利用前後繩索鬆緊差，讓主桅微彎來改變帆面的風壓位置，這也是高深的技術，尚未參透。
還請已悟道的前輩們多多分享技術啊！
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樓主: 9527+1
發表於 2013年8月7日 02:07 PM
...不然的話,玩到最後,連你自己都會不想玩哦!