進階機應是250 or 450電直?

cheng66

450+1

現在很多450都改480, 3S改6S, 伺服機改995 or DS95

一分錢一分貨~像我們飛場如果還有飛3S , 450的, 通常都可以接到我們的火力支援~

因為450/3S的零件很多都用不到, 就直接給新手練飛也不錯^^

參考飛場的老手的裝備, 有時候也可以少走一些冤枉路~

j12493315

jzcmrogert 發表於 2013年7月23日 04:33 PM
亞拓 450dfc rtf你不會後悔的

450+1
上450就對了有130軸傳經驗450pro應該可以的

choking85

pid27149 發表於 2013年7月24日 06:03 PM
6s 沒什麼不好啊,我幾乎都用 6S 在飛
飛過 6S 後就回不去 3S 了

請教一下 大大~~
就6S 的整體飛行時間而言..跟3S相比  ~~大大覺得哪一個可飛較久呢?

pid27149

choking85 發表於 2013年7月26日 10:39 PM
請教一下 大大~~
就6S 的整體飛行時間而言..跟3S相比  ~~大大覺得哪一個可飛較久呢? ...

實際飛行時間差不多,但轉速維持性上 6S 比 3S 好很多
另外就是電池壽命,6S 不是太差的電池,通常趟數會比 3S 高些
飛完下來的電池/電變溫度 6S 比 3S 低也是一個好處

choking85

pid27149 發表於 2013年7月26日 11:21 PM
實際飛行時間差不多,但轉速維持性上 6S 比 3S 好很多
另外就是電池壽命,6S 不是太差的電池,通常趟數會比  ...

感謝大大回覆～
450 6s的電池規格大概是用幾c幾mah的呢？
馬達齒用14T的ok嗎？好想來改成6s的

pid27149

1100~1300MA 6S 25~45C 都有人賣,差別是"價格"問題了
如果你飛很暴力,那 C 數高一點會比較理想

1400~1500MA 比較大顆一點,裝在改 480 的機子會比較剛好
裝在 450 上有點頭重尾輕

馬達齒的話,看 KV 值, 14T 飛線性油門的話,大約是 1860KV 左右
其實算法很簡單,你直接把 KV 值 X2 當做 3S 去看就很容易理解了