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樓主: lsb1575

SKYARTEC4軸Butterfly 428樓DIY H型機架外殼完成分享!!

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發表於 2013年9月29日 12:57 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 skyartec 於 2013年9月29日 01:01 PM 編輯

butterfly得電流很小的,即使最大油門時也只有約6a,這原配的電變是足足有餘,

換馬達就必然要測試好了,一般馬達要四個都配對好,是否會太耗電或轉速是否匹配很好,非常重要

5吋3葉軟槳,對新手是好的,室內動力不會太大,若想增加升力,或許換6x30的雙葉槳也是可以

將來會出的400級蝴蝶,即使用400級以上的馬達,一樣的電變也是足用

butterfly是體驗機,考量到許多新手的適應,所以動力以柔順為主,如果要換馬達也是以廠家提供4組匹配好的為適當

當初butterfly的馬達測試,花了很長很長的時間,與無數的馬達樣品,除動力感,就是省電能力

最早測試時間是2012/9月的,所以,小弟認為機架,馬達,與飛控的配合非常重要






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 樓主| 發表於 2013年9月29日 03:36 PM | 顯示全部樓層
國外飛友影片貼貼樂!!
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發表於 2013年9月29日 06:03 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2013年9月29日 12:57 PM
butterfly得電流很小的,即使最大油門時也只有約6a,這原配的電變是足足有餘,

換馬達就必然要測試好了,一般 ...

官方有提供4組匹配好的馬達嗎=  =?
有官方更強力的馬達   我當然會選擇官方的阿  
400級蝴蝶唷~~~好期待阿......
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發表於 2013年9月30日 08:30 PM | 顯示全部樓層
400 級的,我們給他取名銀河系列好了, 功能一定會超出大家的預期
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發表於 2013年10月1日 04:35 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ga044127 於 2013年10月1日 04:40 PM 編輯

換了馬達後~~待轉的時候~~就開始原地往左轉......
加大馬力後~~就會比較正常........
可是在停懸得時候~~會突然馬力增大  ...不穩定
待速得時候~~發現  後面兩顆馬達的推力比較大  前面兩顆馬達  感覺推力就比較小~
現在比較傷腦筋的就是  馬力會突然增大的問題~~
請問這要怎麼調整=  =??
還是說  這是馬達的三條線的接點  沒有悍好= =?


補充:上述是使用11.1V電池
如果使用7.4V電池
飛機在待轉時  還是會慢慢的向左旋轉~~
但是在空中  更無法停懸....會感覺4個馬達轉速不一樣的感覺....搖來搖去...

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發表於 2013年10月1日 05:17 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 shss 於 2013年10月1日 05:19 PM 編輯
ga044127 發表於 2013年10月1日 04:35 PM
換了馬達後~~待轉的時候~~就開始原地往左轉......
加大馬力後~~就會比較正常........
可是在停懸得時候~~會 ...

G大!馬達左前右後接法一樣,右前左後接法一樣
左前右後順著馬達三條線跟電變三條線分別為
馬達1接電變B,2接A,3接C
右前左後順著接不用跳
G大都玩這麼久才燒,小弟第一天拿到,第2顆電池一插就燒掉
店家一星期才給我,新機上市不想影響人家生意所以都沒PO文
IMAG0413.jpg
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