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樓主: lsb1575

SKYARTEC4軸Butterfly 428樓DIY H型機架外殼完成分享!!

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發表於 2013年8月4日 10:17 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 ga044127 於 2013年8月4日 10:19 PM 編輯
冰漓雨 發表於 2013年8月4日 10:12 PM
敝人是有聽到聲音,但以為是現場收音的問題
先確認一下,您所謂的不好控
是指機子回中(自穩)的效果很低,機 ...

回冰大~~
感度調大   不好控   是指  前後~左右  的反應  會變很大!
機子打舵~~就很翻(衝/飄)~~0.0



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 樓主| 發表於 2013年8月4日 10:23 PM | 顯示全部樓層
ga044127 發表於 2013年8月4日 10:17 PM
回冰大~~
感度調大   不好控   是指  前後~左右  的反應  會變很大!
機子打舵~~就很翻(衝/飄)~~0.0

G大
你可能機子靈敏度調的太高
反應過於靈敏不好操控吧!!
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發表於 2013年8月4日 10:39 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 冰漓雨 於 2013年8月4日 10:43 PM 編輯
ga044127 發表於 2013年8月4日 10:17 PM
回冰大~~
感度調大   不好控   是指  前後~左右  的反應  會變很大!
機子打舵~~就很翻(衝/飄)~~0.0

您這不好控不是感度調高(自穩陀螺儀/加速計,鎖緊度調太低),而是調小了,所以感覺機子變得很衝很靈敏度,因此依照您目前的技術可能沒辦法完全掌握才會覺得難控(事實上敝人的kk飛控板就是等於此機把自穩整個關掉,所以敝人才沒推薦沒人帶的全新手飛這鍋)

後來您反向調整後(提高自穩能力),出現的怪聲,則是陀螺儀的敏感度調太高(系統對於過度試圖自穩),所以一點點氣流就會造成陀螺儀去驅動馬達/槳不斷修正

所以您需要一點一點邊測試邊調降鎖定程度,調回來到不會有陀螺儀過度反應就好

這樣的陀螺儀調整過度,如果是在kk飛控板,有可能會飛到一半突然整機往上沖天,因為陀螺儀太敏感造成誤判

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發表於 2013年8月4日 10:50 PM | 顯示全部樓層
啊~請廠商注意
剛剛敝人重新看了一下此機的電子版說明書
發現飛控板部分的各部功能圖解,感度旋鈕誤植為升級端口了

另外順道想問,該旋鈕是單純調整自穩的程度,還是順帶會同步增大縮小整機對打舵的反應速度
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發表於 2013年8月4日 10:52 PM | 顯示全部樓層
冰漓雨 發表於 2013年8月4日 10:39 PM
您這不好控不是感度調高(自穩陀螺儀/加速計,鎖緊度調太低),而是調小了,所以感覺機子變得很衝很靈敏度,因 ...

喔~~了解!
謝謝冰大的和L大~~

回 L大~~
靈敏度調其實不會不好控耶!  感覺就像啟動了 綠燈模式一樣  

靈敏度調低就感覺像紅燈模式一樣  

還是說~~對你們高手級來說   其實紅燈模式才是好控的=.=?



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發表於 2013年8月4日 10:55 PM | 顯示全部樓層
冰漓雨 發表於 2013年8月4日 10:50 PM
啊~請廠商注意
剛剛敝人重新看了一下此機的電子版說明書
發現飛控板部分的各部功能圖解,感度旋鈕誤植為升級 ...

經過我的測試.....
沒錯喔~~
同步增大縮小整機對打舵的反應速度=.=
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