20000轉馬達????

Gundamrx78

rotus 發表於 2013年7月5日 03:29 PM
我這樣回答好了,真正的車輛，懸掛系統的彈性一定是撘配車身的重量及所屬的性能，跑車，越野車，戰車就各 ...

意思就是說 懸掛太硬 重量太輕 所以以原裝的馬達
光加重量會導致過熱 沒加重量又會彈跳~ 以原廠恆龍的馬達+減速馬達
到底可以承受到多重的重量??

rotus

http://www.rctw.net/thread-239025-1-11.html第5樓
影片裡是av大的虎1，350馬達加上3:8:1減速組驅動鋼質齒輪箱，金屬底盤，履帶，搖臂，驅動輪，導輪．砲管，重量不詳，但因該很重，恆龍原廠馬達是380你看影片參考看看，
這3:8:1行星式同軸減速齒輪輸出扭力很大，一般電鑽裡的減速大多用此減速

rotus

電變也很重要，恆龍電變輸出的功率也要考慮，以免拖重後沒多久電變就燒毀了

eliminister

rotus 發表於 2013年7月5日 05:04 PM
http://www.rctw.net/thread-239025-1-11.html第5樓
影片裡是av大的虎1，350馬達加上3:8:1減速組驅動鋼質齒 ...

整台被拖走~哈哈哈
還發出"不公平阿"的哀嚎聲~
好歡樂的聚會~讚

av_inn

那次的確是不公平比賽,因為rubber的車穿了膠鞋,我沒有,但拉他的坦克拉不動,至少我拉人可以,我的坦克應有10kg,爬45度涼涼而已

  兩位r大,啥時再來拔河呀

eliminister

坦克拔河比賽場地當然要選在泥地才有看頭,車重以較重方為基準,重量不足者裝載重物即可,
哈~我的坦克也"涼"很久了~手癢