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樓主: seanwang

夏天的 450 sport v2 電變馬達好熱!

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發表於 2013年7月4日 04:54 PM | 顯示全部樓層
bekcheo 發表於 2013年6月29日 10:48 AM
換好軸承待測試,應該有效降低溫度

請問一下,軸承膠是?謝謝!
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發表於 2013年7月4日 05:12 PM | 顯示全部樓層
應該就是螺絲膠,原文作者意思是說前後各有一顆軸承。前端他利用螺絲膠黏住軸承將軸承拔出。
後端則是用虎鉗頂出來。
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發表於 2013年7月4日 09:01 PM | 顯示全部樓層
ivan.lin168 發表於 2013年7月4日 04:54 PM
請問一下,軸承膠是?謝謝!

軸承膠&螺絲膠都是缺氧膠
但粘性&強度不同,所以我都分開用,如果左邊的軸承膠拿來當螺絲膠用,一定要火烤才能退,超級緊
1.圖1是用虎鉗退“軸心
2.圖3,4是退”軸承

左邊軸承,右邊螺絲膠

左邊軸承,右邊螺絲膠
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發表於 2013年7月4日 09:11 PM | 顯示全部樓層
bekcheo 發表於 2013年7月4日 09:01 PM
軸承膠&螺絲膠都是缺氧膠
但粘性&強度不同,所以我都分開用,如果左邊的軸承膠拿來當螺絲膠用,一定要火烤 ...

感謝大大的說明!
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 樓主| 發表於 2013年7月17日 01:30 PM | 顯示全部樓層
分享一點資訊給熱心回復的同好們。

經過疑心病大起懷疑東懷疑西的,送修亞拓原廠馬達換新軸心與軸承,
也請原廠技師幫忙查了一下電變沒有問題,電變接頭也重焊。

花了約二星期拆裝送修來回運送,
飛行測試的結果是..........................還是很熱  (不過機子大大省電,看樣子馬達飛了一年是該維修保養了)
看樣子去年的這個時候因為只會一面的停懸 (正面),今年進步一點點 會二面的停懸 (正面+反面),idle up 的時間變長了,所以電變馬達也熱多了。

所以就只好帶著USB小風扇出門了,有吹會快很多~~~

IMAG0845.jpg
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