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樓主: 歐爸

請教一顆引擎

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發表於 2013年6月26日 06:34 PM | 顯示全部樓層
jhchenh036993 發表於 2013年6月26日 12:34 AM
你的引擎是進口引擎還是和寶或者是雷虎或是其他國內廠牌一般的價位(1500~3500)
我原本一直認為是引擎漏氣, ...

J大有試過樟腦丸嗎??我覺得效果很好真的推薦你試試看
不只是待速穩而已~油門反應也比沒樟腦玩的好很多
重點是幾乎感覺不到油錢的存在!
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發表於 2013年6月26日 10:54 PM | 顯示全部樓層
slick 發表於 2013年6月26日 06:34 PM
J大有試過樟腦丸嗎??我覺得效果很好真的推薦你試試看
不只是待速穩而已~油門反應也比沒樟腦玩的好很多
重 ...

樟腦丸我已測試過,一公升搭配 2顆與9顆效過差不多,因此2顆即可,
當初硝基在2~3%左右時,本想用樟腦丸來取代硝基,看是否可達到5%以上的那效果
結果是....有限.
所以我還是有加樟腦丸,但量不多,混廠油讓蕭基維持在5%以上是我目前所有車子油針設定
可以很順利運轉的條件...每一顆引擎..都乖乖..戰至最後一滴

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發表於 2013年6月26日 11:42 PM | 顯示全部樓層
我是很好奇國產引擎跟進口引擎到底差在哪裡會造成調起來差那麼多
尤其國產引擎又限制價位到3500元
我的A852買四千出頭~那到底算是哪種??
目前說真的以我試過有樟腦丸的引擎只有三顆
二手回春過的NOVAROSSI REX 21級五掃(吃土下課)
阿寶全新28級手拉引擎~是三掃還是五掃??忘記了~
我把手拉啟動的所有東西都拆掉然後背蓋那個洞用塑鋼土封起來(吃過土~而且很大量!~很神奇洗乾淨後竟然還有壓縮!沒下課!)
再來就是現在這顆一直磨不開的A852
這三顆引擎用柰沒力燃油玩起來的感覺都是依切正常好摧的不得了
阿寶28級還曾在美堤跟一位大哥的NOVA28級吃30%的對尬~
還有在北越跟兩位不認識但是一來就調超吱的車友對尬(吃O牌30%)
都沒有給我漏氣過~
好玩就好啦!
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發表於 2013年6月27日 07:53 AM | 顯示全部樓層
slick 發表於 2013年6月26日 11:42 PM
我是很好奇國產引擎跟進口引擎到底差在哪裡會造成調起來差那麼多
尤其國產引擎又限制價位到3500元
我的A852 ...

你這三顆引擎在壓縮上確實是比較好的情況,A852和阿寶28都是新引擎,新引擎的壓縮好,在自調油上以我的經驗和其他同好(回春過的 500元那種),確實有比較穩定一些,但不免還是有高溫的存在事實,但引擎確實比較不會熄火(壓縮好的引擎),但高溫依舊存在,測試看看,  21級1~2公升的油連續運轉不停,就會發現有這樣的特性.

另一顆你的NOVA引擎, 我的看法是因為它的剛套材質確實是高於你其他引擎,這無庸置疑,因此在比較高溫下還是可以承受的住而運轉,但連續像我那樣運轉測試,也許就會有狀況出現.

我的MG16 15級小油車連續運轉1公升,CEN的引擎品質你也知道,但我的MG16引擎在新引擎時確實調整好硬體,在開始磨合,至今尚未掛點,我玩車的習性是引擎不准熄火直到玩膩換下一台不同特性的車才停.

1.引擎在未發動前已調整好所有螺絲與其他
2.油的品質先固定,比如說是同樣的硝基量
3.再來就是油針搭配不同引擎的特質去做調整,才能戰至最後一滴.



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 樓主| 發表於 2013年6月27日 09:00 AM | 顯示全部樓層
slick 發表於 2013年6月26日 11:42 PM
我是很好奇國產引擎跟進口引擎到底差在哪裡會造成調起來差那麼多
尤其國產引擎又限制價位到3500元
我的A852 ...

我想進口跟國產的差別,應該在於材質跟精準度
其他應該大同小異
話說今天早上繼續磨合引擎
磨到一半,凸然又出狀況
油門伺服機竟然冒煙了,罷工拉!!
暗,這哪招阿
這台越野真是多災多難
又要花錢啦
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發表於 2013年6月27日 09:44 AM | 顯示全部樓層
你們這些車友對於引擎真是內行
這麼一點細膩引擎的反應也觀察的出來!
如果國產引擎吃自調油可以跑得很快就真的很划算了
這樣大家一起研究的結果,也許可以歸納出能適應自調油的引擎
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