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樓主: prostudio

賣直升機是零件好賺

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發表於 2013年6月21日 04:02 PM | 顯示全部樓層
linci34000326 發表於 2013年6月21日 02:54 PM
對經銷商來說可能都不是很好賺
但生產商肯定是賺爆

開模是不用多少錢
但是零件坐車做飛機做船都要錢
每一個經手的人又還要賺一手
所以,一個5塊錢的東西,到消費者手上要300塊已經是很合理了
不然可以搞一條直銷鍊,中間就不會有這麼多手要賺
直升機的已經是很客氣了
我見過的,目前在市面上一推還要排隊搶購的5塊的東西
到消費者手上要3000@@.
所以道你手上的一個零件,基本上必須要養活很多張口.
所以...........



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發表於 2013年6月21日 04:22 PM | 顯示全部樓層
電直還好吧?你試試把 BMW 拆賣看看...
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發表於 2013年6月21日 04:29 PM | 顯示全部樓層
傻蛋 發表於 2013年6月21日 04:02 PM
開模是不用多少錢
但是零件坐車做飛機做船都要錢
每一個經手的人又還要賺一手

每當壞齒輪就覺得很槓
明明成本沒那麼高,卻賣這麼貴
模具又不要求高精度鏡面拋光,不用上百萬
成型機也不用近千萬就可以生產的產品
只要產出無毛邊脆裂問題,製程上很容易控制
加個包裝,經銷商多賺一手,就可以賣好幾百
品質不是很好也轉手賣模型店,轉手也不用100
中間利潤到底多少,其實大家都心知肚明

我也曾做過DVD射出成型
製程龜毛一堆,上染料,還要濺鍍99.999純銀
空白未印刷也才批發3-5塊,市場包裝50片A+還不到500元
等於一片DVD才10塊錢,相對比較模型零件價格
模型零件售價遠高出DVD販賣售價很多...

我只能說RC市場無法和DVD市場相比
價格純粹取決於市場大小

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發表於 2013年6月21日 04:44 PM | 顯示全部樓層
現在直升機廠商大部分已經不再生廠任何零件了
最多是開發,然後就外包,剩下的就是行銷的問題
而台灣某大廠家做倒一堆代工廠的事也不是新聞了.
但他還是賺飽飽,各區代理今年業績不佳.
所以一年才換一次車(BMW325以上等級)
之前都是一季換一次車

做苦工的永遠賺工錢,做經銷的賺代理費.做行銷的賺人民血汗錢@@
層層都要養活,各各要賺大錢.

看開點就好.需要再買,真的很"ㄍㄢˋ".在細細評估各機種各廠牌的CP直在下手吧
我猜你說的那家應該是賣內衣的.聽說他去年就賺了數億
還不用繳稅.
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發表於 2013年6月21日 05:08 PM | 顯示全部樓層
好啦,其實RC這種東西本來就是一個願打一個願挨
賣得再貴,壞了,想玩終究要掏錢買
真的花不下去就選副廠,再花不下去就退魔而已
市場太小又寡占,真的沒辦法跟一般消費產品比
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發表於 2013年6月21日 06:05 PM | 顯示全部樓層
非常讚同傻蛋飛友說的
開模是沒多少錢,但生產後銷售還有很多人要養,從從生產開模到包裝出貨這些人事成本,還有代理到經銷每個人都要賺又要顧慮到市場競爭
價格一定不會開的太離普,所以說多好賺我想也是有限,但可以肯定的是一定比代理經銷好賺,不然怎麼養的起整個公司
所以玩的起就玩,玩不起嫌貴就玩便宜一點不然就不要玩。
買車是最好的例子
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