不知道.要不要.....爬肆??

bbhuang

多po一些。不然快睡著啦。

ching33ho1

bbhuang 發表於 2013年8月1日 11:03 PM
多po一些。不然快睡著啦。

多po一些.偶怕又會變蓋大樓甚麼辦??.....
好啦..再貼1張圖好了
還是用PowerBox降壓開關會比較好
PowerBox降壓開關只有15克.............

edmund

你的配置和安装方法几乎跟我的一模一样，我开始也是装的HV80电调，后换了futaba 9100，你比我装的漂亮多了！我把方向舵机放后面，不用钢线，鞋子不穿，没装槳罩，10S电池放最后面，头还是重，无奈在尾部配重20G，才平衡。仅供参考！

ching33ho1

edmund 發表於 2013年8月2日 04:53 PM
你的配置和安装方法几乎跟我的一模一样，我开始也是装的HV80电调，后换了futaba 9100，你比我装的漂亮多了 ...

感謝您的小神話裝機分享喔......
F牌和O.S牌變電的確會比卡斯特變電好用很多
偶這只有1顆O.S牌變電用在摩洛哥上
剩下3顆卡斯特變電就只好拿來將就用一用好了
鋼索重量偶忘記秤是多少克重
偶只有秤鞋包有52克.機鼻罩64克
這2種原配.加起來就有116克.似乎重了些
不裝這2個也對.這樣機子就輕許多了
裝10S電池機頭還會重些
大大您10S電池.重量是多少和裝多少mah容量的電池??
不知道.偶裝10S 4200~4600mah電池.機頭是否也會偏重些??
偶的10S 4200mah電池.重量是1000克
      10S 4600mah電池.重量是1135克

edmund

ching33ho1 發表於 2013年8月2日 08:20 PM
感謝您的小神話裝機分享喔......
F牌和O.S牌變電的確會比卡斯特變電好用很多
偶這只有1顆 ...

我的电池插头比较重，10S电池1150G。像油机一样飞8分钟下来还有30%的电。
另外，我想给你说的不是钢索的重量，而是我把一个40G左右的舵机放在了飞机的尾部，飞机还是头重，我的电机是华迈C6325，208KV，重量好像也是630G。

ching33ho1

edmund 發表於 2013年8月2日 10:00 PM
我的电池插头比较重，10S电池1150G。像油机一样飞8分钟下来还有30%的电。
另外，我想给你说的不是钢索 ...

這10S 5000mah電池.只有1150克甚麼那麼輕阿.......
喔..是方向舵伺服器放置在尾部.這樣機頭還太重些
明天偶也來測看看放置1000克和1135克的電池
看看機機的重心是否太前面好了
偶的馬達重量是610克.碳纖槳65克.機鼻罩20克..........