5/26 早上10:00 要玩攀岩車嗎.......

bob1329

jjyeh 發表於 2013年5月27日 06:05 PM
哇咧!狗骨鋼的，接環鋁的很容易壞呀
請人車個鋼的好了

太狠了吧
我想還是做鋁的好了
硬碰硬    總是不太好

bob1329

bob1329 發表於 2013年5月27日 11:04 PM
太狠了吧
我想還是做鋁的好了
硬碰硬    總是不太好

再補上一段影片

jjyeh

bob1329 發表於 2013年5月27日 11:04 PM
太狠了吧
我想還是做鋁的好了
硬碰硬    總是不太好

不是一般都是鋼對鋼嗎？

bob1329

jjyeh 發表於 2013年5月27日 11:40 PM
不是一般都是鋼對鋼嗎？

硬碰硬也需2者都會損壞
像遙控直升機部份零件
就會設計成弱點
吃掉撞擊力道
以保護機體其他零件

JJ我覺得你用那個變速還不賴
車子可快可慢    較有趣
不過價格和耐用性    變成關鍵決定因子
再觀望看看

jjyeh

bob1329 發表於 2013年5月28日 08:24 PM
硬碰硬也需2者都會損壞
像遙控直升機部份零件
就會設計成弱點

其實有上黃油的部位兩個材質相同並不會有什麼大問題
尤其是你那個連接器是受力點用鋁的根本不堪一擊
我之前有買一組傳動軸也是萬向節也是鋼對鋁
結果當然是所有的鋁製萬向節的孔都擴孔然後破裂
後來整支換成不鏽鋼的就沒什麼問題
你說的兩個接觸材質一邊軟一邊硬的設計,
通常是在對磨的情形取較易更換的一方採較軟材質
但是如果是受力點剛性不足那就需要換硬的吧
寧可慢慢磨也不要崩掉才是
給你參考囉

我那個變速箱是我換過最實在的東西
真的是快可衝上坡,慢可下坡檔煞扭力大細膩度又好
雖然貴但是好像又多一台車的感覺喔