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樓主: a1256580

6*6 軍卡

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發表於 2013年5月22日 02:20 AM | 顯示全部樓層
固定軸內為常態鎖定針對攀爬,所以要改裝差速似乎現行有所困難。
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 樓主| 發表於 2013年5月22日 07:55 AM | 顯示全部樓層
ansel8095 發表於 2013年5月22日 02:20 AM
固定軸內為常態鎖定針對攀爬,所以要改裝差速似乎現行有所困難。

我來問問工廠...................
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發表於 2013年5月22日 05:30 PM | 顯示全部樓層
a1256580 發表於 2013年5月22日 07:55 AM
我來問問工廠...................

如果是針對大陸目前很殺的這台...我想您可以不用問了...

下午我剛好順路去大車車那一趟...我有看到實體...

這部對岸生產的MAN-6X6軍卡...他的車殼製作真的是很激賞...ABS直接銑出...不過其他部分就個人喜好沒有絕對...

但車軸部分確實當初設計就是~全時差速鎖定~也就是他的設定就是隨時都是攀岩的狀態...並非設計給鋪裝路面使用...

所以他是為了攀岩而活一點也不為過...

他的固定軸...大盤跟鳳梨頭之間...左右車軸內襯之間...沒有地方可以加裝傘齒...

如果你能改的出解差鎖...我想應該可以叫你第一名了...


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發表於 2013年5月22日 09:54 PM | 顯示全部樓層
要改齒輪差速可能空間上會有問題~

但是如果只是要前軸左右輪產生轉速差又可兼顧驅動力

建議在網路軸承店購買微型單向軸承分別驅動左右輪軸比較可行
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 樓主| 發表於 2013年5月22日 10:24 PM | 顯示全部樓層
焦桃牌 發表於 2013年5月22日 09:54 PM
要改齒輪差速可能空間上會有問題~

但是如果只是要前軸左右輪產生轉速差又可兼顧驅動力

收到....................................
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發表於 2013年5月22日 11:14 PM | 顯示全部樓層
a1256580 發表於 2013年5月22日 10:24 PM
收到....................................

艾倫大~

我只能幫忙出出"餿主意"

接下來就期待你的6x6專用前單向差速組開箱囉
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