真是有夠好玩

flyerboy

jeans 發表於 2013年5月12日 09:29 PM
30萬應該是IOM-M級或10級的價格!呵呵!但E級也是價格很誇張的喔!像上回上海戰那艘藍色大屁股冠軍船IOMICA! ...

太離譜了啦，到後來會成有價無市......
性能不一定與價錢成正比，
真正的差異還是要看經驗的。

天價的船在一般人手裡其實是發揮不了性能的。
反觀一台中上等級的船，專心開個五六年，還是頗具競爭力的。

jeans

flyerboy 發表於 2013年5月13日 09:22 AM
太離譜了啦，到後來會成有價無市......
性能不一定與價錢成正比，
真正的差異還是要看經驗的。

是的!其實IOM只要弄到船殼!其他配件都可以自己加工的!呵呵!大家都弄條心中的IOM,這樣跑起來才知到哪裡要改進,哪裡缺什麼!至於價格是可以放一邊底!

shamu

jeans 發表於 2013年5月13日 09:38 AM
是的!其實IOM只要弄到船殼!其他配件都可以自己加工的!呵呵!大家都弄條心中的IOM,這樣跑起來才知到哪裡要 ...

對我來說..價格才是最重要的..
當然是要花最少的錢..得到最大的娛樂效果啦!
說真格的..台灣目前好像也沒有比較正式的帆船比賽規範與規則
所以船體配件的要求對我來說應該是堪用..不要太差就好..
J大講的好.."弄條心目中的IOM"..反正自己跑起來爽就好..
自己認為是IOM..她就是IOM了!

kennethsu

盡可能還是自製零件比較好，自製的程度越高花的錢也是越少。

玩船的經驗與知識還是得要繳學費，無法一艄船就直接到頂，初學者玩入門級錢少又能培養興趣與知識，再來就是一米級大船，技巧與錢都足夠時再來玩競技 IOM。
所以應該要有三艄船才夠用，玩到 IOM 級時前面的船直接交接給家人或朋友一起玩，所以根本就不浪費，也不會像飛行模型一不小心就報銷了。

jeans

kennethsu 發表於 2013年5月13日 11:27 AM
盡可能還是自製零件比較好，自製的程度越高花的錢也是越少。

玩船的經驗與知識還是得要繳學費，無法一艄船 ...

其實如果以IOM的精神造船!船的耐用度跟性能是遠超過商品船的!但到了一定的價格我是認為在上去大部分都是掛那個牌子居多!一般3萬多4萬內的船就很夠了!一步到頂在其他的模型領域可能不恰當!但在帆船的領域卻是可以省很多冤妄錢!因為好船開出去不用太擔心開不回來!船體強度跟航行原理展現出的性能是跟商品船不同的!其實以性價比我是建議商品船裡還有一艘ROBBE 的比爾號!才1.2萬很不錯的E 級以上M級以下的船!要買要快!不然等手邊的船組起來跑後,應該會打這艘的念頭!哈哈!

flyerboy

若僅為一艘船DIY各種配件，所花費的時間與金錢，可能會高於現成的。
製帆就是一個好例子：只為一套帆而自行買料DIY，所花的費用會高於專業的現貨。

3X1的弱風帆那麼大一面，才賣台幣約2700多元，幾乎等於海風號原廠帆的售價。
但3X1所用的材質是用真船的spinnaker 帆布，一般很難買到；
帆角與頂端的補強，做工也是很細的。製帆要達到那種水準，要先花筆可觀的"學費"。

玩船與製船，是兩門很不同的學問。(船長與輪機長的分別...)
玩賽車的人會組裝車，但只有極少數的人會自行開模、板金去做一台車。
玩飛機的也是一樣，享受飛行樂趣的，也不一定要先DIY造飛機。
就算不參加比賽，若預算許可，就可輕易購得F3A、F3J、F5J等ARF套件，
主要結構如機翼與機身，根本不需傷腦筋。

IOM將 "玩樂" 與 "製造" 綁一起，對大多數船友來說，是有礙入門的。

反觀3X1發揮One Design 的概念，可讓有興趣的船友跨過 "製造" 這個門檻，
直接進入航行的領域：不管DIY有多強，好好學習航行的技巧，才是要務吧！