請問450 尾舵問題

linci34000326

benzw220 發表於 2013年5月10日 07:13 PM
450尾部8字環有分 如果改雙推8字環沒有換 結果是差很多

450 pro DFC全部原廠一件都沒改

linci34000326

no1taxi598 發表於 2013年5月10日 09:41 PM
要留一點正螺距2~4度,又要調成(62+110)/2=兩邊86
是可以調的出來但舵臂必需往後不能在90度連桿要縮短

這樣就失去擺臂置中的意義啦，變成本末倒置了

aly0308

linci34000326 發表於 2013年5月10日 06:52 PM
重點就是沒什麼環節可以調了
舵機擺臂最內孔(還自己多鑽的)、尾雙推擺臂長度固定死，兩個都沒搞頭

你的問題可能如前輩所述其中有零件未一致更換才影響的，
現在你把尾槳夾臂鬆開上下對調，本來往內靠是正螺距，現在會變外推才是正螺距，這樣應就解決您的問題了，會比較接近理想值，或許您會問：有這樣設計的嗎？答案的確有這樣設計的機子.........不用擔心。

linci34000326

aly0308 發表於 2013年5月10日 10:02 PM
你的問題可能如前輩所述其中有零件未一致更換才影響的，
現在你把尾槳夾臂鬆開上下對調，本來往內靠是正 ...

零件都是亞拓原廠套裝版，一個都沒改
所以不是零件改裝沒換到的問題

但槳夾一邊有螺紋，另一邊沒有
反裝的話，變成要從內往外鎖螺絲，就跟原廠設計不同了

不過還是感謝各位大大幫忙抓問題

aly0308

linci34000326 發表於 2013年5月10日 10:17 PM
零件都是亞拓原廠套裝版，一個都沒改
所以不是零件改裝沒換到的問題

從螃蟹夾那著手看看可不可以，因我手上沒亞x機子..............

no1taxi598

450的機子尾舵臂沒有像下圖偏個角度又要尾舵左右邊界值相差在5以內實在很難
關於樓主大p時尾部還是會左右晃的問題應該調尾舵對集體螺距補償調整  (跟3GX ZXX差不多)
以下轉貼自 (論壇 › 北部模型部落 › A33彩虹電直R.H.C › VBar Pro 尾舵專家模式調整集)

2.確定 VBar尾舵左右邊界值相差在5以內.當你選好工作頻率後,把尾伺服接上去.並進行尾舵左右邊界調整.如果尾舵的機械中立點正確,左右的行程邊界值應一樣.如差異過大,則要再調整舵片或尾伺服拉桿.另外如值大於120則表示拉桿在舵片上的孔位太短,而小於80則表示拉桿在舵片上的孔位太長.所以值要在80-120之間,並且接近或相等為最佳狀況.

三、尾舵對集體螺距補償調整

進行正螺距拉昇動作.並且注意在拉昇過程中機體是否依然保持水平.如果尾舵在拉昇過程中或在正負螺距轉換時,尾旋翼會略為右偏再回來.這時就要調高下方畫面中"尾部旋轉翼/扭矩預設補償/螺旋總距" ,一次以3單位為基準.反之如略為左邊再回來則表示補償過多,而要降低設定值。

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