請問450 尾舵問題

leechris

linci34000326 發表於 2013年5月10日 03:26 PM
我的尾舵使用DS520，VBAR設定同樣縮不進80~120
還自己網內鑽孔到最內側了
依舊落在55~65

有無改善方法

aly0308

leechris 發表於 2013年5月10日 03:21 PM
已用膠臂同縮一格了，但都是落入不到80~120

您是自改FBL嗎？
上照片比較清楚！其他前輩或許能隔空捉藥。

aly0308

linci34000326 發表於 2013年5月10日 03:26 PM
我的尾舵使用DS520，VBAR設定同樣縮不進80~120
還自己網內鑽孔到最內側了
依舊落在55~65

一定有那個環節出錯。

linci34000326

aly0308 發表於 2013年5月10日 06:34 PM
一定有那個環節出錯。

重點就是沒什麼環節可以調了
舵機擺臂最內孔(還自己多鑽的)、尾雙推擺臂長度固定死，兩個都沒搞頭

假設機頭右轉，尾舵量為正螺距，左轉尾舵量為負螺距
每個前輩都會說舵機中立點時，要留一點正螺距2~4度，抵抗主旋翼的反作用力，OK
目前兩極限行程不干涉下，正螺距VBAR解析度落在62，負螺距解析度落在110
當然也是可以調成(62+110)/2=兩邊86
但這時，別說是留一點正螺距了，舵機中立點時是個超超超超大負螺距
與所有前輩所講的留一點正螺距差了十萬八千里

之前也有想過是否尾槳夾裝反，但很可惜的是
槳夾螺紋已標出他的內外側，沒有模稜兩可的模糊地帶
至於怎麼辦，照樣飛

目前歸咎於舵機行程量太大，DS520最大最小行程量180度，
往好處想，以後他中立點會抖的時後，我還可以把它切為70、40、70去用他不會抖的那一塊

benzw220

450尾部8字環有分 如果改雙推8字環沒有換 結果是差很多

no1taxi598

linci34000326 發表於 2013年5月10日 06:52 PM
重點就是沒什麼環節可以調了
舵機擺臂最內孔(還自己多鑽的)、尾雙推擺臂長度固定死，兩個都沒搞頭

要留一點正螺距2~4度,又要調成(62+110)/2=兩邊86
是可以調的出來但舵臂必需往後不能在90度連桿要縮短