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樓主 |
發表於 2013年5月2日 01:34 AM
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謝謝各位熱心的飛友,在5/1勞動節空檔之餘,小弟將設定回預設值重新設定一遍,目前測試結果已經OK了~~~
而我還是想跟大家分享自己的問題出在哪裡,以感恩熱心飛友們的建議、以及免去不必要的誤會。
小弟遙控系統為鮮少見到的SANWA SD-10,此遙控器反應速度極快(據我所知還是目前市售反應速度最快的一支),加上功能強大(想的到的功能幾乎都有),設定非常彈性(每一個操縱桿都能自己定義動作),又因它已是陪我征服過許多機種的"戰士",所以小弟遲遲不捨換系統;而優勢背後當然有其不便,如:無法與飛友們討論、分想使用心得,系統無法共用,遇到問題盡量自行解決等...不過目前還持續的再覓尋對此系統有興趣的朋友,希望有機會能夠一起討論、交流。
拉回正題,在設定K8上,小弟自命已玩過大V pro version+MD600些許時日,故對自己的調機方式太有信心,認為一樣的接線(接線因為在SANWA系統CH可以自己定義,所以我圖接線美觀方便,將鄰近的頻道設定在一起)、設定方式(以往不是用Android系統手機,所以都是帶著筆電到飛場設定,但最近我連電腦都沒連接,直接就用手機設定),為何會出現上述離譜的兩種狀況,一度要放棄飛行。
趁放假有較多空檔之餘,試著死馬當活馬醫,將全部系統重設............................結果.................讓自己破涕為笑,K8上的燈號開始走入正軌,再經由電腦與K8連線重新設定,尾舵方向也正確了~~~這有如久旱逢甘霖般的心情,決定明日一早趁上班前快到附近的飛場測試,希望一切能夠順利,重拾飛行樂趣。
而會發此文,一來是感謝熱心回復的飛友分享、讓自己能夠由不同的面向去思考問題,也化解不必要的誤會;二來是要提醒自己,凡是要多用心、留心、虛心領教,別被自己以往的經驗所限制住,尤其在這科技日新月異、變化飛快的世代更是如此,與大家分享、並共勉之~~~
thx a lot~~~ |
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