哇 不開I豆..只飛航道.我也中獎了....

026

我的也是 爆本體  也許是我們不懂日文 所以看不懂使用說明  也希望以後 OS產品能加註中文使用說明  或是標明  不是專家  不得使用該產品
免得造成不可預期之後果....既然沒有加註 使用何種機油混合  也不能說是 機油有問題  不然就應當標明應使用何種規格之機油產品！
不過  台灣雙葉電子 售後服務  我是肯定的。

mei

張大哥 發表於 2013年4月28日 04:35 PM
你使用上有問題我們飛了300趟都沒問題3D飛行     你的機油    跟調整都有問題       ...

請問張大哥 大油針  怠速針 是否跟說明書所說的就好了  我都是7-10分鐘就下來不敢飛太久因為引擎實在太熱   而且2之油針都比說明書所說的大  所以轉數很不穩定令到尾也不穩定.............

張大哥

mei 發表於 2013年4月28日 11:35 PM
請問張大哥 大油針  怠速針 是否跟說明書所說的就好了  我都是7-10分鐘就下來不敢飛太久因為引擎實在太熱 ...

問題很多  油管   機油   散熱     調整   這些地方下手        因為我沒看到你的機  子   我們都飛10幾分鐘年   沒什麼問題放心的飛

TMAA

026 發表於 2013年4月28日 11:16 PM
我的也是 爆本體  也許是我們不懂日文 所以看不懂使用說明  也希望以後 OS產品能加註中文使用說明  或是標 ...

剛剛找到這粒引擎的化油器調整..(英文版)小弟照字義給他翻了一下..(我不懂直昇機)如有翻錯..請大家指正

026

TMAA 發表於 2013年4月29日 03:23 PM
剛剛找到這粒引擎的化油器調整..(英文版)小弟照字義給他翻了一下..(我不懂直昇機)如有翻錯..請大家指正 ...

感謝；  
非常實用的一篇調校汽油引擎的譯文  雖然翻譯無法達到口語化..但是可以理解涵意
非常好的技術文章  值得收藏  希望能有更多飛友分享 直升機汽油引擎  調校的技術文章
還有  二行程機油  不彷也推薦規格  我想應當不會涉及廣告之嫌..
前人的經驗能分享..是造福後輩飛友..畢竟遙控模型汽油直升機引擎也是近期才漸漸進入市場
雖然早期已經有一些廠商推出套件或改裝品  卻沒有分享一些技術文章..
直升機用的汽油引擎跟固定翼(飛機)我想差異很大，飛機用的汽油引擎因為散熱好
比較不會有過熱的情形，直升機就很講究一些細節了，所以汽油直升機引擎調校之路
還是很漫長又艱辛.....再次感謝  用心分享的前輩....

TMAA

我沒有飛直昇機..你們在遙控器上是不是要切停懸模式/跟飛行模式？ 因為他原文有提到After switching the flight mode..這我有一點不懂