kyosho 1/8 NSR500摩拖車

lcd123

mickyteng 發表於 2013年5月16日 01:17 AM
KYOSHO這台車的轉向方是跟ZH不同，玩法也不同，影響轉向快慢的幾個點跟您分享

1. 前輪的重量：越輕慣性越 ...

米奇大
小弟又有問題了
沒上人偶前都沒遇到,趁著下午沒下雨,下班後跑去放個電
但是上了人偶後,發現過彎時後輪易打滑(滑胎)

ZH後胎有使用甚麼當內襯嗎?
還是只是使用ZH附的內襯而已?

zjbby

lcd123 發表於 2013年5月16日 06:35 PM
米奇大
小弟又有問題了
沒上人偶前都沒遇到,趁著下午沒下雨,下班後跑去放個電

后胎叫论坛里面的老鸟教你手工磨硬内胎，效果非常好

lcd123

原來後輪也需使用硬內襯喔...0.0

mickyteng

zjbby 發表於 2013年5月16日 08:54 AM
谢谢米奇大大，请问人偶需要进行配重吗？
我也分析了一下，首先前轮胎我是使用软胎，转弯也慢一点，再就 ...

小弟人偶沒配重耶~

mickyteng

lcd123 發表於 2013年5月16日 06:35 PM
米奇大
小弟又有問題了
沒上人偶前都沒遇到,趁著下午沒下雨,下班後跑去放個電

這個解答在那幾百樓裡面，我自己也找不到 XD，我大略再重新說明一下，KYOSHO 1/8摩托車能用的胎，大概有三種

KYOSHO OP胎：很中性，好跑，需熱胎
ZH V胎：中高速用胎，不需熱胎，低速敏感，高速殺彎過癮，入彎後還可以補油，但.....聽說停產了
ZH 圓胎：全速域用胎，不需熱胎，使用在KYOSHO 1/8摩托車上，需出彎後車體開始扶正再補油，才不易打滑

除了用原廠內襯，也可以自己做內襯，天使大是用雙面膠做，香港師兄是用房車的內襯做，也有做雙層不同軟硬，不過房車的內襯不便宜，但有各類軟硬可以搭配，萬板的車友大多用隨附內襯，小弟覺得大多是對胎的特性還沒摸透，自製內襯會是比較後期的作業 ^^

lcd123

原來如此~感謝米奇大說明
後來添購的ZH胎上面是寫有50的圓胎
休假再來翻翻那棟大樓....
先來找找看隔音棉條試試