分享我的大腳XR10攀爬(新增改拉桿測試)

evo77

bob1329 發表於 2013年4月9日 09:37 PM
這就是xr10的優勢Xr10是前後輪動力分開控制的如果是上下坡運用動力控制   可發揮類似DIG的效用避免翻倒如 ...

了解嚕  等明天Losi COMP CRAWLER 他有DIG 看如何  

R1  想玩暴力   幽靈  耍帥用  裝人偶...哈哈  SCX10也寄出來  看來  
還要在敗  一隻  XR10了................

阿琪

水水水 讚啦

bob1329

evo77 發表於 2013年4月9日 09:35 PM
切換 前驅    後驅     要等明天  Losi COMP CRAWLER  到.....只是還在找
切換 伺服器  比較小......... ...

LOSI COM  好車一步

我的是4WS的

攀爬性能一流

但是垂直攀爬不行

因為車身和拉桿會被障礙物卡住

即使想加長避震器

提高車身比例也有限

stanley6688

帥喔~!很棒的改良方法!!學習了~!

bob1329

evo77 發表於 2013年4月9日 09:41 PM
了解嚕  等明天Losi COMP CRAWLER 他有DIG 看如何  

R1  想玩暴力   幽靈  耍帥用  裝人偶...哈哈  SCX1 ...

如果怕XR10容易崩齒
那可以考慮買RC4WD  BULLY 的攀岩車
構造跟XR10差不多
LOSI   COM 要用35T馬達
我用50T爬起來很慢

andy19790430

省錢改裝的好方法~但是誠心建議......出門玩車銅柱記的多帶幾根備著~牙那邊蠻會斷的@@...........供參考!!