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樓主: disciple

GP780放兩台電直一台面板朝上另一台要朝下?

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發表於 2013年4月3日 01:33 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年4月15日 12:49 PM 編輯

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發表於 2013年4月3日 01:38 PM | 顯示全部樓層
no1taxi598 發表於 2013年4月3日 01:33 PM
陀螺儀隨便貼好 尾伺服隨便裝好 線接好上電搖機屁股
修正方向錯誤就改陀螺儀正反向,改好再打舵試試看,方向 ...

dis大應該是想一顆陀螺儀飛兩台機不改設定吧
所以才幫他想個反裝舵機的方法
不然真的陀螺儀反向設一設就沒問題了
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 樓主| 發表於 2013年4月3日 01:42 PM | 顯示全部樓層
大大,我不能設 GP780 的正逆轉,因為 450 有三台,X3 有一台,陀螺儀只有三顆,所以這顆要共用,如果我設反,拿到 450 那邊會不能用,而尾管夾都是一邊平一邊斜的,沒辦法上下隨便放。
另外,大家都用甚麼雙面貼陀螺儀?一般的雙面膠在夏天會溶溶的,試過夏天中午雙面膠溶掉,只剩一點點還黏住,傳用的陀螺儀雙面貼有比較好嗎?
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發表於 2013年4月3日 02:02 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 no1taxi598 於 2013年4月15日 12:49 PM 編輯

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 樓主| 發表於 2013年4月3日 02:13 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 disciple 於 2013年4月3日 02:29 PM 編輯

不是所有尾管夾都能上下對調吧?我的兩台 450 是 SE 皮帶版,是整組 L 型塑膠組插到前面齒輪的地方,450 Pro 的尾管夾才是獨立的。
還有一台 Sport,尾管夾是獨立的,有一邊是平的,有一邊是空心,空心那一邊不能裝,如果故意裝反,Align 字樣會倒置,不太好看,而且皮帶版,不論是 SE 還是 Sport,沒事不要拆尾管夾,總共十四到十六顆絲,每次換尾管都麻麻煩煩的,裡面的鋁柱只要常常鎖螺絲,螺紋會滑掉,尾管會鎖不住,還要另外處理,都不像 pro 那麼好弄,換尾管一下子就換完,換 SE 和 Sport 的尾管搞死人。
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發表於 2013年4月3日 02:42 PM | 顯示全部樓層
disciple 發表於 2013年4月3日 01:42 PM
大大,我不能設 GP780 的正逆轉,因為 450 有三台,X3 有一台,陀螺儀只有三顆,所以這顆要共用,如果我設 ...

大多是用3M的黑色泡棉吧
黏度夠、有厚度防震、撕掉又不留殘膠
整個非常棒
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