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樓主: 鴻雁

請問1/8 GT VE 那個無刷馬達宜又好用??

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發表於 2013年4月2日 08:24 AM | 顯示全部樓層
這個問題我的車好像也這樣。高速行進時轉向不太靈光。車子慢下來時轉向才正常。以為是轉向機件卡卡的問題。現在才知可能是吃電不足的關係。不知要如何改善才好。另外大公斤數的伺服機會不會吃電更兇。目前使用17kg的。
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發表於 2013年4月2日 11:51 AM | 顯示全部樓層
dh59327 發表於 2013年4月2日 08:24 AM
這個問題我的車好像也這樣。高速行進時轉向不太靈光。車子慢下來時轉向才正常。以為是轉向機件卡卡的問題。 ...

大扭力伺服器當然耗電比較多囉,不然那些扭力那裡生出來的 XD

電變的BEC供電不足有幾個可能原因
1.電池出力不足,導致全油門時電壓下降太大 =>換C數高的電池
2.馬達太大顆吃電太大 => 換小一點的馬達,但是要確定推得動車子
3.裝太多配件,如一堆風扇與一堆燈,都會影響電壓 =>先留下電變風扇,其他都拆掉試試

一勞永逸的解決方法,外接BEC



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 樓主| 發表於 2013年4月2日 09:36 PM | 顯示全部樓層
ciibala 發表於 2013年4月1日 12:34 PM
我不知道你燒掉的那顆2600kv馬達的尺寸是多少的,去找

我吃3s的  第二顆電池馬達就燒了
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發表於 2013年4月2日 10:01 PM | 顯示全部樓層
鴻雁 發表於 2013年4月2日 09:36 PM
我吃3s的  第二顆電池馬達就燒了

120A電變用3S第二條電池就把馬達燒了?
你該不會是用540馬達吧?,不然更大的馬達至少都可以吃到14V以上才對
要用大一點的馬達
如果不會看尺寸的話,要選電壓至少可以吃18V,功率至少1000W,軸徑5mm
這樣應該就不會錯了
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 樓主| 發表於 2013年4月2日 10:30 PM | 顯示全部樓層
ciibala 發表於 2013年4月2日 10:01 PM
120A電變用3S第二條電池就把馬達燒了?
你該不會是用540馬達吧?,不然更大的馬達至少都可以吃到14V以上 ...

我不知道
賣家説1/8車能用  我就買了
然後就燒了
IMG_20130402_222224.jpg
IMG_20130402_222241.jpg
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發表於 2013年4月2日 11:04 PM | 顯示全部樓層
鴻雁 發表於 2013年4月2日 10:30 PM
我不知道
賣家説1/8車能用  我就買了
然後就燒了

馬達這種東西還是靠口碑看廠牌買比較好
前幾天站上有篇文,應該是飛友那邊的版
號稱115A的馬達,結果因為飛友間燒了太多顆,有人就實際拿電錶量並且錄影,結果到105A就燒了



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