本帖最後由 KissingNoMan 於 2013年4月6日 03:55 PM 編輯
昨天我也炸了,
這次炸得比較慘,
上次炸機只斷了腳架,
用快乾加熱熔膠補強後又頭好壯壯,
昨天早上練航道的時候,
覺得速度快了一些,
想要慢下來的時候,
可能在迴轉的時候收太多油門,
就整個炸下來了,
墜地前趕緊切Hold,
直覺想到.....這下爽了 !
檢視戰損,
腳架從上次的斷痕裂掉,
不過沒有分家,
上次的補強補得還真不賴,
機頭罩破損,
主軸目視應該有歪,
尾舵機座斷裂,
主槳掛點一支 !
拆機之後發現,
除了上面提到的那些,
大齒盤掃齒,
單向軸承及軸承套磨損嚴重,
橫軸感覺是沒傷到,
不過為了一勞永逸還是想說把它換掉,
但是拆這個橫軸拆到快抓狂,
那個膠也黏太緊了,
螺絲怎麼轉都轉不開,
最後轉斷一支螺絲之後,
整支橫軸拆下來,
用火烤才把另一支螺絲拆下,
不知道華科爾塗的是哪種螺絲膠,
擺明了不讓人家拆的樣子 !
之前有買了一些塔X備用料,
齒盤,橫軸,可用,
腳架改用副廠腳架,
一組30塊,
螺絲孔得自己鑽就是了,
倒也不會太難弄 !
主軸我是用華科爾原廠,
跟塔X主軸比較了一下,
規格差不多,(價格差很多)
只差在華科爾主軸在鎖定向器的地方有車凹痕,
基本上用塔X的主軸雖然沒車凹痕,
我覺得應該也可以用,
應該稍微加工一下就可以了,
尾舵機座先用快乾黏起來不讓它到處晃動,
還是得買備料來換上才敢飛 !
早上有試機一下,
感覺停懸還OK,
不過電變跟尾舵機的溫度比炸機前高出蠻多的,
尤其是尾舵機,
炸機前飛一顆電池下來溫度是微溫而已,
現在就明顯感覺蠻熱的,
等尾舵機固定座到料後再仔細調整看看了 !
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