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樓主 |
發表於 2013年4月17日 10:54 PM
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stain520 發表於 2013年4月17日 10:05 PM 
嗯
其實我的也是如此..
只是為何有如此說法
嘉兄，讓我告訴你為什麼吧
一般而言，當你全速在跑時如達到電變的最大負載８、９成了
你一個緊急煞車，其需要更大的功率來將你原有的速度給硬停掉
原本的負載已過高了，又要生出更大的功率，電變當然撐不住就掛給你看
反之，如你用的是高a數電變，
其全速可能只有電變四、五成的負載，來個緊急煞車對它而言也只是將功率瞬間提高到八、九成讓它將車停住
電變不會有問題
也就是為什麼以好盈的電變而言
８０a與１２０a都是能吃到４s
裝在同一台車上用同一顆電池，其速度是完全一樣的
但是
８０a全油門在跑可能已電變負載的８成
１２０a全油門在跑可能只有負載的四、五成
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樓主: artlesstw
發表於 2013年4月17日 11:18 PM
痛在一世
